Заміна лобового + фарбування даху
Після поїздки в сильніший дощ була помічена текти з-під лобового врайоні даху, а на лобовому склі вгорі присутня тріщина.
Ну що, знайшов варіанти по заміні скла, схилився з китайськогоFuyao.Паралельно замовив новий верхній ущільнювач лобового.До речінад лобовим була наклеєна якась стрічка, з ущільнювача на дах.
Загалом відвіз машину на вклейку, залишив, і як виявилося — забуввіддати новий ущільнювач) Знову їду туди і якраз приїжджаю під час— при знятті скла виявлено бляху, інакше не сказати… Хлопці одразукажуть що треба їхати на малярку та фарбувати дах.
При поїздці до маляра про якого є відгуки, прорізав колесо, доцього всього задоволення… А у нього ще й черга 2 тижні…
Ну що, рішення — готувати самому і є знайомий, який допоможепофарбувати.
За підсумком вийшло непогано, і значно дешевше ніж віддавати нафарбування)
Розтрати приблизно:
Фарба банку 1кг колір А031 - 700грн
Расходники - 200грн
Шпаклівка — 90грн
Грунтовка із запасів 5к1 (300грн)
Лак із запасів 2к1 (200грн)
Перехідний розчинник — 90грн
<
Акриловий розчинник із запасів (200грн)
Ущільнювач — 200грн
Лобове із заміною — 2300грн
Думаю перерахував не все, але багато чого для фарбування використавзі своїх залишків.
Як висновок, не впевнений що це зовсім і доцільно — якщо у васнемає багато чого по залишках, тому що в цьому випадку я використавпо 100г фарби, лаку, грунту, і 50 г шпаклівки. Все інше вам можливоі не знадобиться… А також ще потрібен хоч якийсь інструмент)






Коментарі4
і де робили те теж починається павутиння
Напиши в личку
і як скло нормальне
Дефектів по склу не знайшов, але пару скольчиков на трасі вже зловив, мені здається м'якувате (може мені і здається) Наскільки я зрозумів цей виробник робить заводське скло на ренж ровер)