Все починалося прозаїчно:на пульті брелка моєї сигналки почавпідсмокчувати найпопулярніша кнопка "закрити"., промив спиртиком, зібрав. Вистачило на півдня — знову натискається через раз.Сьогодні вранці я весь такий задоволений приїхав на роботу, зачинивмашину... Ну і глянув на брелок — а там великий такий писар! всепрацює, а екран - порожній.Причина знайшлася швидко:відклеївсяшлейф екрану (не повністю, половина).Але внаслідок деякихманіпуляцій він був відокремлений від екрана повністю.
такий нежданчик.Добре, хоч брелок працює.
Пара дзвінків — з'ясувалося, що перевірені люди не спаюють шлейф, бо нічим. Там все простіше – замість шлейфу контакти під пайку. Цевже можна і в домашніх умовах зробити.
Тепер вся надія на митницю і пошту — щоб швидше привезли. Значнодешевше, ніж на місці шукати оригінальний.
Схожі записи
2 роки разом (страховка, антифриз, заміна фільтрів та нові свічки)
2 роки разом (страховка, антифриз, заміна фільтрів та нові свічки)
0
Коментарі7
Я такий ремонт проводжу (відновлення контактів обірваного шлейфу) за 200грн, але перевізники не працюють.
Та не, 200 грн + пересилки - 11-12 уе вийде. А новий екран - 4 уе, + пайка самостійна (ну або за пиво на худий кінець)
Судячи за твоїм посиланням він коштує близько 300грн
300 РУБЛІВ! 4,29 уе, 98 грн
Не помітив що рублі...
Бачив на ринку БУ брелоки, по 100-150 грн. Підчепити правда до сигналки - шаманська робота))
Старлайнівські? А можеш при нагоді глянути — для A61? Там начебто прив'язка без проблем робиться, я вже дивився на новий китайський про всяк випадок.