Під машиною вже давненько прокопувало масло після нічної стоянки.Причину діагностували — задній сальник колінвала. Але враховуючи, що текти була некритичною, а робота по заміні сальника болячегеморною — тягнув скільки міг . Свята відгриміли, вирішив нарештівирішити цю проблему.
Відправив Нубіру до свого майстра на оздоровлення:
1. Замінено задній сальник коленвала.
2. Оскільки було знято коробка, гріх було не замінити вижимнийпідшипник.Поклавши руку на серце, міг ще бути схожим, але це тойвипадок, коли робота порядно дорожче запчастин. -то зовсім тужливаі сопливила в двох місцях).
4. Заміна масла та масляного фільтра.
Заодно перевірили стан подушок, передньої підвіски.Тепер знову встрою.
< /p>






Коментарі4
А скільки робота вийшла? А то у мене так само сопливить сальник.
Запчастин і розхідників - гривень на 800-900. Решта - робота. Виходить близько 1500. Півтора дня роботи на витягу. Я б сам таке точно не здолав.
А хіба на піддон є прокладка? У мене просто на герметиці висить. Підкажи її номер.
exist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=90467759Начебто цей код 90467759.У мене зараз теж на герметиці просто.