Перші враження про машину, намагатимуся оцінювати об'єктивно, але швидше вийде в ключі порівняння з минулим Lancer.Ом.
Поїхали:
(до речі, звук запуску двигуна нагадує дизельний).
Про те, що подобається в автомобілі:
Салон відмінний, хоч і багато хто скаржиться на нудність алянімецьких брендів зі своїми сірими і похмурими нутрощами.Мені віндуже подобається, посадка зручна, оглядовість хороша, крім задньогоскла, сильно завалено, тому розглянути там щось можна лише напрямій, коли від корми до наступної машини метра 3.
Бортовий комп'ютер стандартний для VAG, але для мене вновинку, тожвідзначу.
Крутилка, що керує світлом більше подобається, ніж керування наLancer на важелі поворотників, а ось нудне зелене підсвічуваннякнопок вже набридла
Подобається величезний багажник
у комплекті з машиною. Ось про це я мріяв у Lancer.Е. Тепер точнопоїхали - в русі і динаміці Rapid набагато цікавіше колишньогоLancer. За рахунок турбіни крутиться набагато веселіше. Підвіска, як і органи управління набагато м'якша, взагалі машина менш злахарактером і більш універсальна. - Дуже подобається еластичнакоробка 6МТ. - гальма поки особливо не напружував, у звичайнихміських умовах вистачає з головою.
-колеса в стандарті 15е, замалі як на мене.
А тепер найцікавіше:
що ж у машині не подобається (дещо вже помітив):- на дзеркалахнемає сферичного сектора - у Lancer.e був на обох дзеркалахзовнішніх
-6-а передача включається незручно, не потрапляє в лінію з5ой-немає жолобів для стоку води з даху (просто офігел, коли прирозвороті з мокрого даху потекла вода в салон через відкритівікна
Така ж ситуація при відкритті кришки багажника
Лючок бензобака та кришка заливної горловини:
-лючок не замикається центральним замком, зате кришка аж на ключ (не зовсім зручно щоразу бігати з ключем перед тим, як заправниквставить пістолет у горловину).
Поки це все прикрі дрібниці, які трохи засмутили.
Загалом машина на 5+.
Катаємося, тестуємо, дивимося…
Не перемикайтесь!






Коментарі19
На рестайлових Рапідах, начебто, вже давно лючок закривається? Я спочатку закривав, а потім забив, бензин не злієш, а так нашкодити звичайно можуть. А яка у Вас комплектація?
Була Ambition, це колишня моя машина.
Дивно, у мене в Ambition, максидот стоїть!
Ну, це ж Українська комплектація.
У мене, теж українська, хоча за VIN, машина зібрана в Чехії. Ось посилочка #, можете перевірити свій автомобіль.
Дякую, почитаю.
Серія номера якась стародавня, чи це спецзамовлення?
ВI з'явилася років 5-6 тому, з минулої моєї машини залишився))
на Прикладі теж немає жолобків. А до крутилки біля керма на япошках вже звик так що вважаю дуже зручним)))
Вітровики треба брати, тільки не знаю де може підкажіть?Спасибі.
615000 рублів, не хило так) все чекаю не дочекаюся, коли його завезуть до Росії
Корисний піст! Теж думаю лансера міняти
Останній пункт просто вбив наповал.
як вам жорсткість підвіски?
Баланс між стійкістю та проходженням ям. М'якше ніж на Лансері, але повороти тримає добре.
я до Форестеру не можу звикнути після Шкоди. про японський перемикач світла вірно помічено. ще мене дратує включення двірників - по-пяпонськи все навпаки)) обов'язково підфарбуй датчики парктроніка і купи 16 диски, а ці залозки на зимову гуму постав ...
З датчиками парктроніка змирився, не напружує, на дупі багато всяких шильдиків у колір. На рахунок 16х поки що в роздумах!
просто віровики постав і не парься на рахунок дощу!
Ще раз удачі і нехай приносить тільки задоволення! Про стік води і не думав, у нас до найближчого дощу ще 3-4 місяці.