Я не можу боротися, немає сил. Гробана температура двигуна.
Немає вже сил. Почалися морози і проблеми з ним. Навесні змінювавтермостат валео 92 на малі 92 так як валео пропускав на закритомуповністю стані і авто грілося дуже довго і поріг відкриття був 106-108 град.Влітку начебто було все добре.Ну зараз уже бісить.Булопатрубки були надуті поїхав купив джм кришку, ну думаю проблемавирішена.
Зараз мороз -10. -15 температура росте доходить до 103-104 істоїть як вкопана, це по бк, на приладки десь посередині між 2 і 3поділом, вентики молотять як вугорілі. Як вирує щось потім хитнувпару разів і всі і вентики зупинилися.На бк там 81 грд. І потімпрогрілася і тримає близько 84-96 грд. І печі.Може хто з такимстикався?
За порадою надів презик на горловину вісь відео
Коментарі19
Звук звичайно роботи двигуна щось не дуже хороший(По движку все гуд?Склалося відчуття по звуку що один циліндр не працює 0.38-0.50 сек часу відео?По твоєму опису при температурі -10 на вулиці а движок 104 градуса це означає що або помпа не створює ци...
А повітряні пробки в магістралі нема?
Повністю міняв, походу підклинює, завтра лузар куплю поміняю
термостат у зборі змінював або лише вставку. у мене була проблема, що його приклинювало в корпусі і доходило до 120 градусів температура
Придивився, у мене гбо редуктор стоїть вище верхній патрубок обігріву на 2 см ніж рівень антифризу може там пробка
А як на рахунок помпи, може в ній справа. На великих обертах проганяється ож, а на неодружених закипає.
наділ на 60 градусах, надувся
Відкрий кришку одягни презик, якщо надується то прокладка під головкою.
Не факт, тиск у системі має бути, від цього і презик надується, імхо
Так, бачив і це і подібні відео, тому і написав імхо. Коли на моїй був прогар, то газів стільки виходило — презик розірвало б за 2 хвилини. Але... При нормальній роботі системи охолодження двс має утворюватися тиск, надлишку якого його скидає перепус...
Я на міцубісі пробував, у мене він спочатку стиснувся а потім просто висів немає там тиску.
Хз, я стільки перечитав форумів по Лачетті, тазікам, Хендаям - скрізь все по-різному пишуть
Пам'ятаю по М 2141 спочатку як у тебе було потім холодна грубка стала а потім притягли і змінював прокладку і головку варив все проїв тосол але це було в 90-ті.
тиск у системі утворюється в результаті розширення рідини нагріванням!
Це зрозуміло, скільки, точніше на скільки воно збільшується? Чи вистачить цього тиску, щоб надути презик?)))
якщо на холодну натягнути - надутися трохи в процесі нагрівання. А на гарячу надуватися не повинен! А ти одягав през на гарячу?
Сам особисто не пробував, дивлюся за дослідами інших)))
коли замінив радіатор основний то я брав у себе на ринку 5 л концентрат за 500 грн, аляска дешевша
Можливо погана охолоджуй сама по собі у мене на попередньому авто куплений був тосол дак він кипів і створював пробку повітряну спробуй поміняти антифриз на кращий я ллю аляску червону все чудово працює