Питання до знавців ... Почитавши в інтернеті статтю зрозумів що наСТО напевно сильно перетиснули верхнє кріплення аммортизаторів (більштайн пробіг близько 20000). Різьблення на штоку має виглядатиблизько 9 мм-1 см ... У мене було все 1.5 см - може через це іскрипи були в багажнику? На ходу ще не пробував.
І ГОЛОВНЕ ПИТАННЯ. См ... Сам шток тепер прокручується. - чимає так бути або він не повинен робити прокрутки? ! Після зліва
Після праворуч






Коментарі17
Запаска супер!
і мені подобається, більше місця з'явилося
Привіт=) пишу нащод докатки у мене також газ і теж є докатка=)) я собі зробив трішки по іншому! Я взявши гумку від ваз 2101 є за шо гачка зачіпити і просовуєш гумку через отвір середини в докатці!
Привіт. Мені б фото побачити))
На даний момент машина біля гаража як буду там то з фотографую і викладу фото=) Але виглядає красиво=)
Вони начебто є дешевшими, я 2 або 3 роки тому брав за 50 або 60 грн, пошукай у неті, може знайдеш, але вони коштують і 100 грн. ЇМХО. НЕ ПОЖАЛУЄШ!
Коли ставитиму нові амортизатори-куплю ці гумки.
І я б гумки поміняв, при тому чим швидше тим краще, і поміняв би на такі як за посиланням kharkov.prom.ua/p15441274…ki-amortizatora-ss20.html У мене стояли на рідних аміках і прибрали стукіт ззаду. Після встановлення ззаду KYB з їхніми рідними подушк...
Дорогі однак))) я ось думаю поміняти на гумки з ваз2108 ... чув що добре підходять
взагалі там резинки стоять інші, більш тонкі ніж оригінал тому так шток і стирчить. машина пробігла 16 тис), шток під час їзди гуляє вгору - вниз, а він не повинен гуляти, тобто оргінальні гумки занадто м'які, причому коли в нормальну ямку вона вліта...
Спасибі за докладну відповідь. У мене один бублик є з ваз2108 ... - він і справді товщі цих ... завтра куплю ще один. Ці верхні гумки просто поміняти на вазівські або можна згори старих встановити?
Я б гумки поміняв.
б** там розпірна втулка повинна стояти і німеру крутитися не повинно !затискається шток до упору! і похер скоко там різьблення стирчить! а на рахунок скрипу то у мене в бж подивися може допоможе!
По мануалу - закрутити до виступу хвостовика штока на 9 мм. На практиці - у мене при такому закручуванні гайка майже впирається в втулку, що стоїть на штоці амортизатора
Для відкручування штоків задніх аммо ідеально встає той же набір, яким користувався на класиці. Наче він від вісімки.had-cd.net/c57e458s-480.jpg
та відкрутити не проблема ... проблема має шток прокручуватися чи ні!
при закрученому стані шток сидить мертве, тому що затиснутий з двох сторін резинкою+шайба.Рада замінити резинки і затиснути як правильно.