Привіт! І ось, знову зима — саме час для відрядження. Або іншимисловами ще стільки планів і роботи по Карині ... Є що робити зарезультатами пробних виїздів, що злить і радує одночасно! Думаю, багато хто мене зрозуміють, а ще більше багато хто немає )
По передній підвісці, основні елементи знайдені, здобуті, куплені ічекають деяких розхідників і власне складання.
По задньому візку теж почати і кінчити.Міст, стало остаточнозрозуміло, так їздити не можна потрібно міняти ДП, а з нею і весьміст, соазу переводити новий міст на дискові гальма, їстипрорисувалися основні моменти тз по мосту і таки колойвери будутьроздільного типу, пружини з регулюванням окремо, амортизаториокремо.
з'явився задум про переробку бортового годинника зі збереженнямрідного цифербдата (реєстровий люмінісцентний 88:88дисплейчик),
<
придумалося як керувати масляним радіатором (взимку думаю немаєособливого сенсу охолоджувати масло без особливої необхідності)або нібито термостат для «масляного радика», але життя вноситькорективи і я, знову відлітаю в тривале відрядження. Тому зновукарина як і власне її бж переходять у режим стендбай. So see youguys at spring; )






Коментарі8
Цікаво побачити або вислухати\відняти Ваш варіант по ребілду задній підвісці.
Насправді шляхи два але обидва з варіаціями. невідомий стан, все б/у, що може потягнути покупку дифа, гп …Другий суттєво дорожче, т.к. /подовження оного. І це буде повністю кастомний міст з параметрами під j160, але дуже дорогий міст і «відшахи».
А варіант підвіски від e30 не розглядали? Я, ось, моментами грішу почати спроби. А так теж думав, що міст від якогось японського бусика + доопрацювати.
Ох, бмв ... З цією маркою у мене склалися погані відносини, чому намагаюся уникати її як цілком так і запчастинами. Для мене це ідеологічно неприйнятно загалом і в цілому. Е30 це та підвіска, що псевдонезалежна?
Так, такого плану. =) Що таке BMW знаю - саме тому на ній і не їжджу. Але, в даному випадку, думаю можна було б поекспериментувати. Просто, я в даний момент теж збираю інформацію, що та як зробити з підвіскою. По передку від Сливи — це точно, а ось і...
а від Сієрри? там теж незалежна, та й коштує копійки
Не розмотується, тому що Каріна встане на невизначений термін і потребує дозера зварювальних робіт. вже заміна типу задньої підвіски - на мій погляд переходить у категорію переробки.
Пс, забув власне написати, машина переїхала своїм ходом у домашній гараж, я дуже переживав, що вона стане задніми бідонами в рамці воріт, але все пройшло гладко.