І так підготовка Блоку А3 і встановлення на нього запчастин зА5
перше це зняв голову і перевірив збіг по напрямках
нова прокладка ГбЦ
зняв старого блоку масло охолоджувач
викрутив все з блоку А5 і встановлюємо на А3
Голий блок
Трубку на помпу теж міняємо
різниця труб на помпу між А5 та А3 це 2 трубки одна йде зохолоджувача олії а друга з підігріву дроселя
масло охолоджувач та сольова труба на помпу вже на місці, мояпорада відразу міняйте всі гумові трубки на нові! Шестерню ременягрм колінвала, шків і натягувач грм беремо з А5 і ставимо все на А3якщо залишити шестірню А3 фази грм не збігатимуться, мотор незавидиться( ((
Помпу А3 залишаємо на місці! Тепер справа дійшла до гбц А5
Зняв впуск, випуск і відправив гбц на шліфування) Гбц шліфонули в0.3 мм що означає її трохи повело і був значний перегрів Далібільше притирання всіх клапанів яку я робив сам зайняла близькодвох годин, цей час разом з розухарюванням і засухарюваннямклапанів. Встало як рідне)
Ось все в зборі і готове до встановлення в машину! гбц ставив вжеколи блок з акпп був на місці.
Коментарі20
О!) нормальна тема) я саме шукав інфу шо там треба міняти) про трубку тільки не знав) чітко!) спасибі)Ще б знайти інфу, що там міняти треба, щоб скинути акпп на мкпп) було б ваще норм аххах
Радий що мій БЖ комусь допоміг! Зараз теж думаю про мкпп) але спочатку хочу до ладу доробити те що є зараз)
О! Рівно тією ж процедурою займався нещодавно, тільки кільця/вкладиші ще махнув відразу, і кпп хутра
А я вкладиші не поставив нові і зараз капітальний двигун!
вже?
Ну тачка у мене пів року! Це я її струм на драйві зареготав! На тому моторі пару місяців відкотив)
Прокладки а5 і а3 різні чи однакові?
Одінакові! Навіть діаметр отворів однакові)
Це чудово, значить можна спокійно замовляти комплект прокладок для б20а5, а то на а5 багато різних варіацій, а от на а3 нуль) До речі брав комплектом чи окремо? Або тільки для гбц?
Брав комплектом з Одеси) 62 $
Ну йому до Одеси далеко буде)))
Згоден!
Що за фірма? Як за якістю? Що всередині?
Всередині все! Навіть гумки під болта клапанної кришки та свічкові колодязі!
0,3 це ніби як не слабко повело? ) Круто що маслокулер на A5 стояв! Так ти можна сказати досвідчений моторист) Можна звертатися?)
Все життя з машинами і з моторами ! вічно пилю точу) що то роблю! у мене форд є зараз на ньому літаю. якщо знаю обов'язково підкажу!
Домовилися))) а я все життя мишку по столу ганяв ))) тільки останні кілька років долучився до металу)
Я у тата в 15 років брав машину по селі ганяти і дівчаток катати! а гайки з років 10 кручу. Ну точніше вчився крутити!
а мене батько змушував рулити років з 7-ми))) а мені не подобалося)) перший раз сів за кермо ЗІЛу у військовому училищі в 18))) Гайки не крутив а гвинти в магнітофонах десь років з 12- ти) завжди зайві залишалися після складання)))
=D все як у всіх! на зилі в автошколі їздив на категорію С а в армійці сів за кермо ГАЗ 66 ось там були емоції)))