У зв'язку із заміною акустики у своєму автомобілі вирішив зробитиповну шумо-, віброізоляцію дверей ... Річ звичайно дуже корисна набудь-якому автомобілі, але на А5 через плиту склопідйомника ще йдосить трудомістка ... Спочатку повністю розбираємо двері, знімаючиспочатку оббивку, а потім і каркас, на якому закріпленийсклопідйомник ... Ну з оббивкою проблем не виникло, розбирав вжесто разів, а з каркасом довелося помучитися…
У результаті спостерігаємо ось такий заводський шум
Враження вона на мене не справила, принаймні позитивного, тому далівсі двері ретельно знежирюємо і за допомогою будівельного фена івалика проклеюємо двері СТП ... У моєму випадку ось так. Потім япроклеїв 10мм спленом.
Далі встановив плиту склопідйомника, на ній закріпив динамік ітрохи проклеїв СТП для збільшення маси пластини. Далі я приступивза внутрішню частину оббивки< br/>
Після знежирення, проклеїв СТП теж неповністю, для збільшення масиоббивки та зменшення вібрацій від неї
Потім шар сплена 4 мм
І останній шар-маделін, для виключення появи скрипів.
Також по краю оббивки, в місцях де вона стикається з дверимапроклеїв антискрипом.
У результаті шуму стало на порялок менше, не так чутна роботапідвіски, за поліпшення звучання акустики сказати не можу, тому щоодночасно поміняв діни.
Якщо будуть питання із задоволенням на них отвечу.Х))
Коментарі20
а як виймав і ставив склопідйомник?
Достав гвинти кріплення скла, скло на скотч до кузова, а далі свердлив заклепки
як це ти встановив плиту склопідйомника? ти ж свердлив а назад як ?)
Як на заводі-на заклепках
А не знаєш, заклепки 5 мм підійдуть?
Ніби більше були, як мінімум, 6 мм
Привіт! Класно зробив! Ось збираюся теж собі робити вібру, які заклепки по разеру ставив?
Привіт, дякую…для динаміка взяв звичайні 4,8*25 здається, а для плити склопідйомника брав спеціальні на дилерській сто-таких великих у будівельних магазинах не знайшов, а розмір їх не міряв…
Ага, зрозумів ! Дякую ! )
Тільки акуратно гвинти кріплення скла знімай!)
Мені друг допомагатиме, точніше я йому з моєю машиною ) Він свою повністю розбирав, залишався тільки кузов, движок, ходова. Але він на саморізи фільонку та інше садив, я не хо так )
Правильно-саморізи це жорстко))
та так ) Це ж не ваз )
У нас тут такого немає, так що довелося вибирати з того, що було. Я взяв ось цей www.biltema.no/no/Bil-M…ddemper/Lyddempingsplate/ 20мм. них якийсь. Для човнів і машин. Проти шуму від двигуна і т.д. ? Чи я не так зрозумів?
ні, мм ... просто СТП-це вібра (вона схожа чимось на бітумну мастику), вона набагато щільніше ... а ти взяв шумоізоляцію - вона дуже товста, важко буде збирати потім назад салон, і не скрізь її проклеїш ... а ще вона може вбирати вологу, що немає добре…
я збирався вдома (по одній обшивці на день) клеїти так, щоб все одягнулося назад без проблем. тому не взяв 30мм. )а бітум краще? би сам як краще зробив маючи цю шумку? бітум я теж бачив і думав купити, але просто шумка виглядає якось обнадійливо ... ...
Якщо вона товщі це ще не означає, що від неї більше ефект) ... так, хороший ефект буде якщо віброю (бітумної) проклеїти плиту склопідйомника, але в ідеалі звичайно краще і на самі двері наклеїти, так як вона на відміну від шумки гасить вібрації самог...
Красавец. Цей звіт буде моєю інструкцією в картинках. Плату знімав, а ось з шумом не знайомий взагалі ще. Сплін обов'язковий?
ні, не обов'язковий, краще більше вібри ... від спліну толку мало, хіба що як теплоізоляція))
а у тебе скільки мм шар був вібри?