Прокинься...

Ось уже майже місяць машина в сервісі. Ремонт наближається докінця, гроші закінчуються, перебрали ВСЕ по гальмівній. Підіб'юдеякі підсумки…
Отже витрачено було на:
— Супорт задній правий, зі станом під ремкомплект —100грн
— Комплект прокладок на задній правий супорт — 90грн (неповний комплект, повертатиму) 150 грн
— Пара поршеньків на задній правий — 200 грн (не той розмір, повертатиму, потрібні 42мм), < b> приблизно 250 грн (купуватиме майстер)
— Комплект прокладок на передній правий супорт — 211 грн
— Передній лівий супорт Б/У, робітник, перебраний при мені іготовий до встановлення на машину — 300 грн
— Монтажні комплекти на перед та на зад — 76грн + 161грн
— Головний гальмівний циліндр, новий — 988 грн
До того ж я давав майстру завдаток 600 грн, на запчастини, не знаю витратив він все чи щось залишилося, але ним булозакуплено :
— Пара поршеньків на задній лівий супорт
— Комплект прокладок на задній лівий супорт
— Гальмівні шланги 4шт
— Гальмівні магістралі
Разом, підсумок, без того що я маю майстру за роботу, 2536грн з нинішнім курсом це приблизно 100 баксів.
Так різко і глобально цей ремонт гальм я затіяв тому що потрібноцієї неділі їхати в Київську область у справах 450 км в один бік.Але машина витягла несподівано багато грошей і цим поїду до Києвана opel combo мого знайомого (витрата в нього менше вдвічі ніж мій)думаю це розумно. Можливо зроблю звіт про подорож. А тим часомсерйозно задумався про встановлення ГБО. Поки що це все новини, відпишуся коли заберу машину.