фарбування кришки клапанів і по дрібниці.

Всім привіт!
Перед історія:Почалося все з того що мені не було чого робити і явирішив йти міняти свічки, так як минулий господар їздив 2.5 року іне змінював і я поки не змінював, напевно хороші свічки були, доречі, такої ж фірми як і я поставив Denso, начебто як Японія) Нутак от коли викручував свої старі свічки то вони були всі в маслі, і ті відсіки для свічок були залиті маслом, так що я відразузамовив прокладку під кришку, от і відразу вирішив її фарбувати)Колір особливо не вибирав, вирішив залишати старий, золотий) Вийшлодобре, оцінюйте по фото, тепер тільки залишилося підкапотку помити)Ну і ще одна історія! ) Якось одного жахливого дощового дня, у менеперестав працювати вентилятор і я у місті по пробках поки їздивзакипів, поки чекав коли машина охолоне запітніли шибки, коли почаврух увімкнув грубку на обдування скла, почав їхати а шибки всі невідтають, виявилося що піч теж не оре!
Загалом вдома перевірив усі запобіжники, всі цілі, перевіривконтакти все, все начебто підключено та контакти не окислені! Здавмашина до знайомих на СТО, вона весь день вирішувала проблеми інічого не наважилася, забрав машину і наступного дня поїхав на СТОконкретно такими маздами, так там відразу знайшли причину, стоять 2реле, в районі акумулятора, так якщо одна з їх виходить з ладу, тоне працює і піч і вентилятор, поки реле не поставив нові, але старіпочистив протер всі контакти спиртом і вони заробили! Так що покивсе ніштяк!
А ще є питання з електрики, перестав працювати задній лівийповорот, не подається струм туди, може провід перебився десь, якдумаєте?

капець якісь окислені контакти, от і не працювало реле І ще купивнову олію і фільтр, треба вже міняти, старе вже темне, 6500кмпроїхав на ньому. Ось там майже все було заповнено олію! Дивно, якце воно не замкнуло.