У гонитві за світлом
Давненько я не писав у БЖ, тому що нічого не робив 2 місяці тому яприкупив собі ПТФ (як писалося на сайті) якоїсь супер відомоїкитайської фірми, з горем навпіл я їх встановив, і чекав колинастане ніч.На парковці перевірив на роботу, начебто все чудово.місцевість, і коли я ввімкнув птф, був трошки здивований, тому щоце виявилися фари далекого світла ... 14 днів вже минуло іповернути назад я їх не зміг. Той момент у мене був встановленийксенон 6000к у лінзи G5 у фарах, і ось ці супер птф з базовимилампами H3 по 10 грн.. Я довго не міг зрозуміти чому мені невистачає світла… другом на його Honda Accord 2010 Type S. Мені дужесподобалося його ближнє світло, як виявилося у нього встановленийзаводський ксенон 4300к який дає оптимальне світло, і як меніздалося в рази краще за мою, не довго думаючи я замовив собі паруламп Infolight H1 4300K Xenon і встановив їх у лінзи, я прозрів, світло стало просто супер.) ну а куди ж подіти 6000 ламп? Правильновстановити їх у ПТФ, прикупив у знайомого 2 блоки, і сьогоднівранці зібравшись з думками, ксеноном, і бутербродами це всезробив) тепер маю класний ближній і просто супер дальній, увечеріспробую зробити фото)
>






Коментарі2
Ксенон у птф, не найкраще рішення. Відрегулювати світло нормально не можна, будь-який бруд на фарах дає жахливе спотворення променя. І в результаті зустрічні водії навряд чи про тебе подумають добре. Постав краще туди яскраві діоди і юзай як дхо
Включаються від далекого, налаштовані відмінно!