Ще до ЛеоКульт-а я виявив підтікання антифризу. Відразу ж буливиділені гроші і закуплені радіатор охолодження Nissens у розмірі630*320 мм, концентрат антифризу Hepu 3л, дистильована вода 10 л.мене не підвела і проїхала пошти 3 тис км без єдиного доливуантифризу, хоча я його віз у багажнику! По приїзду я навіть і забувпро це, навіть коли міняв масло А сталося все в ці вихідні…
і вчора ввечері я після роботи став і все зробив, роблячи те…
Скинув ґрати, губу, бампер…
злюка мокра< Потім зняв патрубки і злив старий антифриз, хочавін був схожий на іржу ... Не так то довго я на ньому проїздив.Потім відкрутив 4-ре болта кріплення радіатора. Зняв фішку здатчика температури на радіаторі і вийняв радіатор вниз (фари прицьому я не знімав, як пишуть у мануалах, це не складно, але зайвірухи тіла ні до чого).
слив
Далі виявив, що в мене був ще оригінал
оригінал йопту
мій новий номерок, може кому потрібен…
Далі встановлення в порядку назад. Потім після установкипідсилювача і підключення патрубків і датчика я залив дистильовануводу і нагрів гвинтівку до спрацьовування вентилятора і все злив, таким чином здійснивши промивання системи. (іржа текла жахлива)Далі заважаємо антифриз у пропорції 1:1 і того допуски будуть дотемператури -48, але в будь-якому випадку десь залишається вода іце буде мій запас, тому що таких морозів у нас немає. Далізаливаємо і збираємо бампер, підключаємо туманки і поворотники...
збірка затяглася в ніч
грієм
Після перевірки все на місце і відпочивати…
все готово
Весь процес у мене зайняв близько 3-х годин, як на мене зовсімнавіть і не складні операції, не бачу сенсу робити подібне доСТО.
Те, що я злив було жахливо
жах
І ще, тому що я ганяю містом низенький. То частенько трусьповсякденною губою... Коротше в дощ я її зірвав і походу переїхав, покотився пошукав, але нічого путнього не знайшов. span> . Ділов2 дні і вона у мене… знову губошкряб.
вранці був я розстроєний через 2 дні через 2 дні і 10 хвилин. Хтоподужав и та фотки…
У мене є парочка солодощів, скоро про них будуть записи.
VW Foreve!
Коментарі17
Привіт. Підкажи, будь ласка, де знайти таку губу?
Привіт! Вентовську оригінальну дуже важко знайти і коштує космос грошей! Це у мене на повсякденне, типу як не шкода ... Цю знайшов на барахолці так як потрібна була тільки одна половинка. А взагалі їхня купа Аргентинських на ОЛХ або гольф клубі.
подужав. Швидко впорався… Ось цікавить мене жито… Не так давно мили систему… Напевно, олія трохи залишилася таки…
Так, сам не очікував! за іржу я сам у шоці… після того я новий антифриз ще лив (пічку коли міняв)…
Іноді воно не виводиться ... я ось уже третій місяць полоскаю у себе, ніяк відмити не можу ...
добре те, що добре закінчується))
100%
А, у мене є такий самий оригінал!
ооо, круть ... завжди в тебе є щось після того як треба було ... але радіатор був куплений ще до поїздки, ще при першому виявленні течі
Дивлюся вона там як і була)
О, Вітахо, а я не міг тебе знайти на драйві...
Та я тут як мишка то до монітора)
я зрозумів ... у мене так само колеги на роботі ... признали, що драйв дуже корисний!
Якщо текла іржава вода, то одного промивання буде мало, я 30 літрів дистильованої води витратив поки все промив, і це з урахуванням того, що я пару днів їздив а потім зливав. І враховуючи що все з двигуна не зливається, то краще було би додати чистий...
розумію, але мили ми вже не вперше, думаю це вже спадково і старість як ні як. але розхідники тільки найкращі. Щодо щільності, то я згоден, але я і розводив, що було б до -48, думаю за фактом якщо буде -30 то норма.
Швидко, чітко, на довго 😊
так, так і ще раз так ... люблю її, балую її!