Усім привіт!
Тема трохи із запізненням… Накопичилося, скажімо так, за останніймісяць!
Нас трохи заливає дощами…
не міг не сфоткати)
Я помітив, що в мене полопався пильовик зовнішнього шрусу, та йподушка передня втомилася і двигун просто бовтався.Все замовлено, куплено та замінено. Окреме велике спасибі другові ВіталікуGurro За заміну цих агрегатів. Тупо стриже і виття…довелося відключити його зовсім, щоб нічого не замкнуло там укрилі… До речі, для тих, хто не в курсі, він знаходиться в задньомулівому крилі над аркою… Дістав свій, пофоткав і замовив подібний до12 контактів. Як бувають і на 11.
компресор
контакти
фішка підключення компресора ЦЗ
В цей же день відписався знайомий із західної України і зробив менігарну знижку, коротше через два дні він у мене. Мені спокою.Перевірка ВВ проводів показала, що вони працюють через раз.
Наш полководець клубу фольксвагенів із міста Черкас надав мені своїмайже нові дроти від старого ADY мотора. Поставив і все працює…Дякую Тобі Андрюха CHERA.
І ось замислююся спробувати зробити самому ВР дроти зі старогонабору. Купити просто провід та перекинути фішки, як думаєте, реально? Ціна просто нових 1100 грн.
ВВ проводочки
Також вирішив і фільтр повітря замінити і свічки (50 тис ужепройшли).
<чисте повітря свічки 4-х контактні Вентівка просто їздить, возитьмене і мою душу, радує як мене так і перехожих. Нещодавно їздив достолиці, то нашими дорогами на 40-й гумі просто суппер.
Далі просто цікаві фото…
У службових цілях мені в руки влучив квадрокоптер Phantom 4 Pro. Іяк тут не пофоткати вентівку? Ще зранку ми сиділи ввечері нагреблі… Від туди і наступні фото…
VAG
VW
Ice Cream
Ventovka
вагодрочі… пс:я як завжди))
якось на мийці. Чудовий кадр як на мене ... Всім дякую за увагу.Далі буде цікавіше. Іде підготовка до ЛеоКульт-у.
Усім величезної удачі і до нових зустрічей!
VW Foreve!
>
Коментарі20
Колян, рекомендують ще до купи міняти і котушку запалювання, згодом вона втрачає свої характеристики. У тебе ще напевно заводська стоїть?
Зрозумів, прийняв. У мене стоїть BERU фірми!
Можна уточнити? Що за диски і який розмір? І розмір гум також
Легко. Диски Фірма — BBSМодель — RX215Діаметр — R17Болтовка — 4*100Виліт — ЕТ35Ширіна — 7,5JРезіна — 205/40 R17ПС раніше була тема про їхнє відновлення…
Так а чого, навіщо так перекручуватися з вв проводами? Че немає варіантів купити готові? З абс движка хіба не підходять? Я janmor брав, в районі 15 $ вийшли, норм працюють!
Я думаю підійдуть з АБС движка, справа в тому, що дешеві не хочу. так як шлюбу багато ще коли нові, а нормальні коштують 45 $, але я вже знайшов, хто зможе зробити відмінні дроти з нульовим опором!
Ну хз, мої жанмори бігають ноу проблем
Пощастило значить. Ось нещодавно тесла знайомий узяв, то пару сотень кілометрів і капець ... неякість зараз роблять
А самороб з чого роблять, зі звичайних дроти, ну типу ст проводи по метражу?
Ну типу так… але там купують спеціальний кабель нульового опору. Високовольтний силіконовий кабель, луджена мідь. Тлумачні з'єднання з ковпачками та вуалю… втричі дешевше і працює не гірше за оригінал…
Диски залікові, милуюсь вже третім записом з виходу на огляд їх. Все гармонійно! От би мені знайти такі 5 * 100
Спасибі велике. я довго їх шукав. Головне в 16-му розмірі таких багато. а ось у 17-му та ще й з 4*100. довелося попрацювати. щоб знайти…
Є мідний кабель у силіконовій ізоляції. Але колір зелений. 60 грн/метр.
ось би червоненькі)))
Трохи заливає дощами - це м'яко сказано, у мене водійський ремінь чомусь весь мокрий ))))) або вологий ... нічого зараз не зрозуміти, зливи щодня, як у якихось тропіках.
ох так… вранці ширяє, а верером гроза… задовбало вже. машину помити не дає!
Ага ... я і не мою, спочатку дощ миє, потім брудом обліплюється, знову дощ і так по колу)))
це точно! але в мене звичка. щоп'ятниці вилизую по красі)
Можна замовити ВВ дроти 0 опору, готові з ковпачками, набір близько 300грн. Можу дати контакти, якщо цікаво!
ТОВ. цікаво! Тобто він не за моїми розмірами робить, а в нього універсальні?