Усім привіт!
Тема нудна, але я не приховую ні поломки ні приємні тюнячки, так щопишу все! <
якось вночі катаючись
вентівка ще може… ПС:звичайні будні
чекає поки я працюю в офісі
Розкажу як одним прекрасним днем я поїхав по робочих справах помісту і при закритті автомобіля брелок на моїй двостороннійсигналізації відгукнувся не так, як завжди, зрозуміло, янасторожився, але особливого значення цьому не зрадив! і весело! Машину не можна зняти з сигналізації і відповідно багажник я теж неможу відкрити з брелка ... А у нас морози саме -20 і не дуже буловесело стояти і читати Інфу в телефоні про ситуацію, щовідбувається, Коротше, відкрив тачку центральним замком (вий сиренимене не лякав), присів у машину і почав читати... Як виявляється цев порядку речей, особливо біля великих бляшаних об'єктів або машинспец-служб з глушилками сигналів або зовсім чийсь злий жарт ...Пришити відразу не вийшло, так як я не знав де установникирозташували кнопку Valet. Заводити спробував, але як іпередбачалося, сигналка була встановлена правильним способом імашина заглухла через 8 секунд від того, що перестало подаватисяхарчування на бензонасос... Сигналку цю ставили ще в Німеччині, всервісній книжці знайшов записи і вкладку від моєї сигналізації.Але витягуванням фішки з самого блоку керування мені вдалосяякимось чином зняти машину з сигналізації…
знайшов і обережно витяг сигналку під ноги. Після двох годин мук ізавивання сигналізації. Далі просто користувався центральним замкомі шукав новий брелок до такої сигналізації, а то грішив і на нього, дуже вже він затяганий і кнопки там зашалені вже... Знайшов — купиві на вихідних взявся за роботу.
мій новий брелок з ще красивими кнопками Підлога торпеди довелосярозібрати, щоб знайти цю кнопку програмування сигналізації Valet.Тепер для себе знатиму як її намацати нічого не розбираючи).
ось такі злі пошуки
документація під'їхала і правила прив'язки брелків
ось ця кнопочка Valet
два брелочки тепер у мене заодно вирішив доробити стару ідею -відкривання багажника кнопкою з салону, я навіть кнопку купив, алещоб була автентичною в салоні, взяв кнопку з обігріву заднього скла (хочу змінити гравірування самої накладки кнопки).
Найліву я вивів собі на багажник! Все підсвічується і принатисканні відкидається назад (прибрав затримку) і помаранчевалампочка засвічується, все як належить зробив!
Таким чином я дав собі нехилий урок! Але тепер хоч два брелоки є ібагажник відкриваю кнопкою з салону і також з пульта сигналізації! Всім дякую за увагу. До нових зустрічей!
VW Foreve!
Коментарі20
Сигналізацію Шериф зі зворотним зв'язком ставили в Німеччині? Точно русак який-нитку ставив)
Я над ним не стояв і свічку не тримав. Але все тягнеться з тих років, коли машина ще була в Німеччині
А у мене оригінальну кнопку відкриття ляди купити було не альо?І, все б було так як треба!П.С-сигналка починаючи вмирати (
ти це про ту, що в підлокітнику ставилася на американцях? вона не такого розміру і буде не відповідати іншим кнопкам по дизайну, а дірявити десь пластик я не хотів ... Зроблю гравіровачку і буде бомба. Так, сига здається потихеньку (
У мене аналогічно, так само на гольфі померла сигналка.П.С-так, я за ту америкосу кнопку казав.
я таку не хотів, тим більше вона без підсвічування і коштує космос грошей!
Те, що не хотів, то добре, але вона з підсвіткою (зеленою).
Дивно, але ті, що я знаходив - ті були без підсвічування!
Так і є.
Ось це і було другою причиною - чому не взяв її собі!
Кнопка багажника без підсвічування.
Вентовочка просто люкс))
Ой дякую! МЕГА приємно таке чути! Косяки є звичайно, але якщо врахувати вік автомобіля, то вони зовсім не значні.
У всіх старих ВАГів є косяки, і у нових теж. Але, підтримувати машину з 90-тих в такому стані можуть не всі. Ти ж любиш її, вона тобі більше ніж просто засіб пересування. І це видно))
Це точно! Головне не року, а стан! Доглядаю як можу, а любов у нас з нею взаємна))
Молодці ☺️
дякую!
Звичайно вентівка може ... А що їй буде, це ж старий Vag))) Кнопка відкриття багажника-це добре. Не знаю, правда, на скільки корисно, але тут господар-барин, як говориться? А чому не взяв кнопку з піктограмою багажника відразу?
Так, і я до того, що їй буде? Просто багато сучасних тачок валять швидко, але не довго! А тут 400 тис. і ми ще валимо, на свої 100+ коник)
У мене 90. Було колись давно, на заводі))) і теж пробіг під 400. Так до 180 стрілку поки що кладе... Хоча й напружуватися... Але воно й не треба насправді... 100-110 , я вважаю)))