Після моєї біди з рульовою рейкою з машиною нічого цікавого невідбувалося. Вибираючи масло для наступної заміни хотів взяти щосьіз лінійки Motul. Купа хороших відгуків проти єдиного недоліку —ціни. Підбираючи під Тойотовский аналог на сайті виробника маслаотримував одні рекомендації, вибираючи селику отримував зовсім іннупачку рекомендацій.Випадково наткнувся на сайті на масло якезаточене під двигуни працюючі на газу.Має чудові змащувальнівластивості і високою термоокислювальною стабільністю. Щодозвичайної олії (вирішив — треба брати) До цього було залито 5w-40Total quartz 9000 energy 5w-40 Пробіг на ньому близько 9 т.Км Насобі відчув, що тотала більше йде на чад. За цей пробіг зливзалишки з 5 літрової канстри + доливав ще 500-700 г. Більшезаливати його не стану і нікому не пораджу. >
Перед заміною хотів залити якесь м'яке промивання для масляноїсистеми. Підібрав найбільш влаштовуючий варіант для мене ним сталаLiqui Moly Oil-Schlamm-Spulung (промивка від масляного шламу).пляшечки в двигун і катався в майже овочевому режимі весь цей час.Суб'єктивно за ці 200 км звук двигуна незначно змінився. Десь після190 км поїхав міняти масло з фільтром.
Зливалося з блоку реально дуже темне масло (темно-темно коричневе).Враховуючи що машина 95% часу працює на олії газу за весь термінексплуатації не сильно змінює колір від початкового з каністри.Мабуть промивання справді щось та вимивала з двигуна.
Фільтр брав оригінальний за каталогом Toyota 90915-YZZJ2, братищось інше не бачу сенсу.
У двигун зайшло майже 4, 5 літра нового масла, за кольором це маслоспочатку навіть світліше тих олій що я заливав. Працівник сто тежсаме помітив. Самонавіювання самонавіюванням, але машина післязаміни масла почала інакше поводитися. Двигун почав працюватизначно тихіше, тяга стала еластичнішою. Аналогічні зміни помітили іпасажири.
Покази одометра при заміні масла:134255 миль;
Наступна заміна масла:139000 миль;
Реальний пробіг авто:наближається до 60 тис миль. (хто не в курсі, прибирання у мене міняне. Пробіг карфаксом на 2009 рік був 16.5 тисмиль). Для заміни купувалися:
Motul Specific CNG/LPG 5w40 — 5 літрів;
Коментарі17
А масло їсть у вас?
Звичайно. ZZ серія із заводу має масляний апетит
Скільки можете сказати, а то у мене після капітальки дуже багато
за старими вимірами мені каністри на 5 літрів вистачало на заміну олії + доливи під час пробігу (8-9 тис км) З тоталом маячня якась... За 9 з лишком тисяч 5 літрова канстра повністю влилася в двиг + доливками ще 500-700 грам увійшло (останні 2,5 тис ...
Ось і в мене біда літр на 2000 км
Жерсть ... так можна і масло не міняти (
По суті так))) зараз поїду в майстерню розбиратися
я про такі апетити чув на моторах до капітальки з пробігом в 200 тис км + але потім і прикро і не здорово ... Якщо в сервісі робили - то нехай вони і розбираються, ось якщо своїми силами тут цікавіше буде))
Сервіс)))
Значить на мотЮл розорився)))А ти не думав, що Промивка вимиває поклади, які в принципі може залишати сороківка у твоєму подвигу?
хотілося б сподіватися що крім цих покладів вона ще щось більш давнє вимила з блоку)
Десь читав, що двиг добре почистити можна в три етапи, використовуючи три види промивання лікві молі. Але, зараза, ці три булона треба пошукати. П'ятихвилинка скрізь є, а ось те що ти використав і ще якусь ядерну треба пошукати.
Тож щось схоже читав, але так і не зрозумів, чи можна їх разом змішувати. флакон і сплачуючи 3 ціни за доставку - для промивання якось занадто.
Картинка реально прикольна, поржав)
Красавчик ахах))
З коміксу - ридав! =)))Хоч і відчуваю, що боянчег, але раніше не зустрічав. Тому Зачот!))
Дякую) Собі теж їм настрій підняв)