Віддзвонилися з сервісу де зняли блок, машина стоїть вже вмалярці.
На жаль по моєму двиглу новини не втішні = (
В блоці вироблення, потрібно точити.З-за проток у циліндрах підклапана на верхівці циліндрів, гільзувати поки що всівідмовляються.Є надія все ж знайти того хто візьметься загільзовку.
За станом двигла:Що вироблення в 1м і 2м циліндрі, щоб булозрозуміло - поршня з них не випадали, трималися на кільцях))
Що напрочуд закидані олією свічки були в 3м і 4м циліндрі (на цихнорм) і там все ще терпимо…
Ланцюг пристойно розтягнутий.
По голові нічого критичного крім регулювання клапанів непотрібно.
З варіантів що мені робити з цією бідою:
— таки знайти майстра який гільзане цей блок;
< br> - блок гільза, як та яку пхають на перспективутурбування (~700 $ + робота); - відновлений блок з еміратів (~ 1200$ +); - новий блок by Toyota (~1800$+);
— контракт.
Контракт найстрімкіше з цього всього бо хз що приїде, та й плюсщонайменше мало вже завезених на територію України цих блоків, готових до свапу.
Поки в процесі посків людини яка візьметься за гільзування цьогощастя.
Фоток поки немає бо сам на сервісі в процесі не присутній, мбсервісмени що нафоткали, буде щось інетерсне — викину.
Якщо хто має поради чи слушні думки — готовий вислухати!






Коментарі11
гільзи знаєш які брати і які підійдуть? не знаю як у вас, тут можна розточити рублів за 6000 (100 $) максимум і гільзанути взагалі не дорожче 15000 р (250 $) вийде
Вся біда в тому що принаймні більша частина тих хто займається гільзуванням в моєму місті нехтить братся за 2zz. Всіх бентежить не те що тонкі стінки, а проточки під клапана в майбутніх гільзах. Власне поки в пошуках того хто візьметься за гільзуванн...
Ну ротор від двигуна Ванкеля і справді бачили одиниці)
Хочеш надійний мотор-тоді тільки гільзувати, коньракт 2zz це кОт в мішку, хоча можна пошукати з задертим коліном за не дорого, але все одно загилзувати дешевше!
Саме з аналогічних міркувань контракт на останньому місці.
вже багато разів проходили цю тему. дешевше контракт виходить. у зборі трохи більше 1000
В Україні їх пара штук і то на машинах і одна поляк, інша литовець. Тобто і там і там пробіг 90% що біля мого. як уже купивши розбирати і дивитися?
є кілька перевірених людей. з форуму та мій знайомий з Владивостока.
Друг, розумію неприємно, затратно. Але ти тримайся, я теж через це проходив. Дозволь дати пораду ... Викинь свій мотор. Не лазь туди. Забудь. Ось немає в тебе його. Продай. Втрати. Те, що ти хочеш зробити -Гроші на вітер. Шукай довше контрактний і зн...
Так би і зробив якби у нас 2яя живий коштував 1200+ а не 2500+Япа далека від України на жаль, а з ближньої Європи більшою мірою трупи їдуть Саме тому і розглядаю варіанти за тими пріоритетами що розписав вище
В Україні він виходить мінімум 2Тому є про що подумати…