Свята закінчилися, а я таки зібрав усі деталі для пожвавлення цьогонадійного мотора…
Майже все на фото
Що приїхало:
Поршне-шатун — новий TOYOTA;
Колено — нове TOYOTA;
Маслонасос, маслофорсунки, вкладиші еб***е тієї ж фірми.
Людина яка минулого разу збирала мотор сказала що коробка відвкладишів і самі вкладиші не такі як в той раз На якість вкладишівбули підозри бо +/- водночас капітальний мотор (у іншого майстра)теж з тоти але 2.4 приїхав з фінішним стуком раніше за мене. Замоїм мотором, все так само залишилося 3 варіанти:якість масла, якість вкладишів або косяк майстра. .
Будучи реалістом, бути без цієї машини мені залишилося 1-1.5тижня.
Коментарі12
На прикладі шатуна схематично зобразив, не художник так, що вибачте, але має бути зрозуміло. Якщо зазору немає - відбувається закус (клин), якщо зазор великий - вільний хід шатуна та/або колінвала - стираються вкладиші і т.д. Якщо знос не рівномірний...
Спасибі за малюнок, скрипучи звивинами приблизно зрозумів що намагалися донести. Біда в тому, що зазори були в допуску, вкладиш одного циліндра стерся у фольгу
у мене та ж нісенітниця сьогодні на 4 циліндрі на вазику 2114. За ремонт з проточкою запитають тисяч 30 якби на вайбе-то навіть не думав би- відправив в ремонт. А на вазіку буду колгоспити, або зовсім двигун заміню. .drive2.ru/l/502822611374310565/
Ну а що Сергій сказав про причини?
Та основне що сказав що вкладиші не так підібрали, треба мовляв строго по таблиці підбирати, а мені взяли максимальні. Ну а віддалено причину стукоту він все одно не взявся ставити
ось це вже схоже на правду
пробіг у движка приблизно 250 тис км? і тобі намірили вкладиші стд з міткою 2?
вкладиші по мітках коліна та блоку підбираються, минулого разу на старому коліні взяли 5ку та понту?)
От при минулому намірі з 5кою у мене зазор залишався в допусках близько 5 соток на шатунах. Мб ще + до всіх причин втома старого коленвала додалася
або ти не розумієш як вибираються вкладиші, або той хто тобі робив двигун неякісний )))Розмір вкладишів вибирається не за мітками коліна і блоку. Робляться виміри зносу/зазорів і вже виходячи від виявлених розмірів зазорів підбираються потрібні вклад...
з новими шатунами і новим коліном їх знос теж міряти треба?)
зазори вимірюються 100%, щоб вибрати потрібний заводський розмір вкладишів