Сьогодні ввечері приступив до глобального оновлення фар свого авто, та й паралельно установки того чого бракує передку ( абсорбер, підкрилки, кронштейн бампера ... ). Все в тому ж гаражі кума знявфари зі встановленими раніше лінзами koito q5. Дома почав розбирати зняті фари для вилучення лінз. Передісторія фарСтарі фари при складанні, знаючи що скоробуду розбирати склеював без особливих проблем на перший герметик, що попався, в магазині, ним виявився DoneDeal прозорий і залишкистарого праймера... У канавці фари з герметиком був повнийфарш... 3 різних герметика) Я думав що одне одному заважати не буде, тимбільше збирається на пару місяців… Взимку потіла ліва фара, яка розбиралася ще до мене і булапосаджена вже на якийсь чорний герметик… Взявши першу фару в роботу я офігел… Пів хвилини під феном івідклацнув всі засувки на склі фари я вже без особливих зусильрозкрив фару на половину… трохи прогрівши герметик, що залишився, —розклеїв повністю. … Герметик лівої фари Те, що на скельці Мораль я думаю зрозуміла всім… Якщо робите з надією більше туди нелазити — не економте на розхідниках. Для нової оптики прикупив товстий фарний герметик, що правда VWгрупи. Коштує він природно в рази дорожчий за казковий DoneDeal.
Коментарі4
який герметик брав
Оригінал від фольксів. Найтовстіший з тих, що був у наявності у людини
Така ж історія, заощадив, тепер пітніють. Але зате є привід ще раз розібрати, модернізувати)
Ось ось) я до останнього вважав заморочку з фарними герметиками майже безглуздою, типу і на такому буде триматися