Ну ось з'явився вільний день і я вирішив зробити мовник, продовжуючи тему «готуюся до антикору», найприємніше це робитисвоїми руками так ще й коли «0»витрат всі матеріали, а цевогнегасник автомобільний трубка з осмосу і фітинг з різьбленням 12були, ну значить вирішив я, цій приблуді бути в моєму господарстві.б до дна діставала з верху трубки робив Отвір 1, 5 мм в само сапловогнегасника накрутив фітинг від водопровідного осмосу з герметикомі трубка з нього ж на кінці запаяна і зроблено 4 отвори навхрест ініпель від безкамерки, випробувано в пляшці все працює. >
Ну якби ніпель зверху то як відкрутити для заливання масла клапан ніпель би заважав, варити ні чого не хотів Делов мін 15 і все готове якщо б я працював їм постійно можна було заморочитися, можна зробити без отвору в трубки але з нею більше виходить ...
Ну з приводу ніпеля якщо верхній частині його ставити буде заважати відкручування якщо замість манометра вкрутити то робив з того що було а був з безкамерки ніпель і не хотів сильно морочитися основне завдання цього перероблення вогнегасника полегшит...
Коментарі6
Як ніпель одягли. Зсередини одягали?
Та дротом
Все зрозуміло крім 2х речей - навіщо отвір у забірній трубці і чому ніпель збоку, а не зверху між манометром і вихідним штуцером?
Ну якби ніпель зверху то як відкрутити для заливання масла клапан ніпель би заважав, варити ні чого не хотів Делов мін 15 і все готове якщо б я працював їм постійно можна було заморочитися, можна зробити без отвору в трубки але з нею більше виходить ...
тобто отвір для зменшення потоку олії та підмішування повітря - це зрозуміло.
Ну з приводу ніпеля якщо верхній частині його ставити буде заважати відкручування якщо замість манометра вкрутити то робив з того що було а був з безкамерки ніпель і не хотів сильно морочитися основне завдання цього перероблення вогнегасника полегшит...