Всім привіт!
Деякий час їздив з неприємним дзюрчанням давно висохлого підшипникав ролику натягувача ременя генератора. Але одного разу ролик бувтаки куплений і випало трохи часу на його заміну .
Добиратися до ролика немає жодних проблем.Захист знятий і через 5хвилин пацієнт розкладений на операційному столі.
старий ролик і коробка з новим роликом
Люфт підшипника реальний і мастила нуль.Думаю через відсутністьмастила він і помер.Непогано б передбачити маслю для йогошприцювання прямо на місці.Треба буде подумати над цим якось надозвіллі .
номерок нового ролика
новий ролик встановлений
Після запуску двигун шепоче і ніяких сторонніх шумів. Це радує!
А також попутно вирішив розібратися чому немає подачі води наомивачі фар.Перевірив насос — крутить.
Від'єднав патрубок від насоса — напор шалений. Що це не просторозгалужувач, а клапан зворотний. Нижче на фото видно бочонок такийз патрубками. Цей самий клапан
Ось він і виявився винуватцем. Клапан заклинило у закритомуположенні. Пробував продмухати його компресором, але потік дужеслабкий. Добре, що клапан виявився розбірним. Коли я його відкрив, то зрозумів, чому він заклинив. У вентиляційний отвір насьорбаловоди і пружинка притискна зруйнувалася в мотлох. Цей мотлох ізаважав відкриватися клапану. Почистив клапан усередині від сміття, підібрав таку ж пружинку, і клапан знову запрацював. Все зібрав узворотному порядку і тепер ще однією проблемою поменшало.
Коментарі2
Повний бак))))) люблю таку картину)
так і знав, що хтось помітить -)