Непонятки з АКПП 4L30E (продовження)
Тут писав раніше про незрозумілості з роботою коробаса. Ігідроблоком управління АКПП
коркова прокладка
Але ні, вона виявилася цілою... Зібрав усе у зворотнійпослідовності з новим фільтром, залив масло, прокачав, залишив доранку. Поїхав на роботу із задумливим виглядом на обличчі та зпитанням у голові "че ті суки треба? "
Підкажіть кудикопати?
Розглядаю варіант ремонту АКПП самостійно., Що в мене є ще однакоробка (його рідна), колишній господар віддав разом з машиною, сказав що в ній щось зламано, конкретно не знає! Тут наривкомплектуючі до моєї АКПП, в принципі не дуже дорого стане. Аленапрошується багато питань, саме:яку фірму/постачальника брати? якіномери підійдуть до моєї коробки?
П.С. Стара коробка без "бублика" та "мозків".
Питання: "нові" мізки та бублик підійдуть до староїкоробки?
Коментарі8
А на 1, 2, 3 положеннях їде? Треба сканером дивитися мозок отримує, що селектор в D? Може селектор дурить.
Одноважно у всіх положеннях! Таке відчуття, що все масло стікає в піддон і поки його не закачає - машина не їде, близько 3 хвилин гри селектором і з кожним разом поштовх збільшується, потім АКПП працює як треба, без стусанів і гальмувань! Вже поміняв...
На форумі спробуйте спитати. Або у нього forum4x4club.ru/index.php?showuser=25713.
Дякую!
4L30E це зло.
чому?
Судячи з записів у когось раніше, у когось пізніше вона починає виносити мозок. А ремонт не дешевий. Сам одну на механіку змінив.
Ну вічного не буває. У порівнянні з іншими коробками ходять набагато більше. А ремонти всіх АКПП недешеві.