Витрати"
Після заміни масла в моторі, був помічений маленький нюанс, непогано так підтікав лівий сальник, очевидно що масло в коробцітеж йшло, через пару тижнів зважився на заміну сальника і масла
Сальник замовляв оригінальний, приїхав швидко
Масло Mobil синтетика, вирішив купити gl5 так як там масло більшрідке, та й просто краще ніж gl4< Коли справа дійшла до зняттястарого сальника виникли проблемки, досить не зручно йогоподдевать, так як потрібно було акуратно підколупати що б незакоцати, але все-таки сальник довелося розрубувати тому щомучитися довго не завжди хочеться При установці нового, сильнихпроблем не було, головне поступово вставити сальник, щоб щільносидів, для більшої щільності сальник можна змастити герметиком
Старий
Новий
Запчастини на фото:4311939080
Коментарі20
Тож буду міняти наступного тижня, пост якраз вчасно)))
Gl4 заливатимеш ?)
У мене масло змінювалося тисяч 10 тому, заливав ровас, мені товариш із запчастини давав, то було gl4.
Це ж і буде щас? Можете спробувати gl5 залити, ось щас їжджу, зі старим маслом різниця помітна, швидше за все був gl4 і друга і 4 передача ніби намащені медом були, після gl5 значно краще стали перемикатися
А ти обидва міняв? А то я купив відразу два, щоб забути за них потім, теж оригінал.
Обидва це моторне і кпп? ні, моторне я змінював раніше) заливав kroon, хороше масло
Якщо в тебе дизель і ланцюг, то при поганому маслі може стукати він
Я не уточнив, я за сальники, але тут я теж трохи наплутав походу. Я буду міняти сальники, де входять приводи) буду лити mobil, мій друг його почав лити в Golf 7 GTI, йому воно дуже сподобалося, а переплатити 200-300 грн мені не шкода для машини)
Ахаха, я зрозумів )) не, сальник змінював один, проблеми з правим не помітив, та і в принципі там не дуже проблематично якщо що замінити правий, головне що б масло в кпп вистачало ) я коли змінював, масло в кпп взагалі не пішло, з 2-х літрів залишило...
Я змінював зчеплення нещодавно, то такої проблеми не було, сподіваюся багато не пішло. Взагалі чомусь багато хто говорить не міняти масло, а яке із заводу залите з ним і їздити, бо це механіка. Кажуть, що потім починає коробка зношуватися.
Це марення, є такі хто каже що масло можна не міняти, але як на мене це безглуздо, машина від'їздила свої там 20-30 тис на маслі, пора міняти, і не важливо навіть якщо було чисте і хороше масло, ресурс є скрізь, і економити на цьому не потрібно
Я теж з цим згоден, але після заміни у мене з кондером якийсь звук з'явився лівий, а потім почув історію, як тип на мерседесі поміняв масло і через 5 тисяч коробка почала трхати мозок, поки її не поміняв) ))))
Ахха, чесно не знаю)) роблю головки на машини, і знайомий з роботи каже що про таке не чув) це можливо якщо залити погане не оригінальне масло, ось тоді так, Жопа буде, якщо масло хороше то все буде чикі пуки
Ось така історія))) Все буває, може просто збіг обставин
На 18-х дисках не жорстко?) ахах
Хахахахаха, жорстко було, вже продано)) Купував разом з машиною, але зовнішній вигляд був бомба)))
Так, хороші
Mobil бомба, 5 років його ллю, до цього заливався кастрол, мобіл мені якось більше до душі. Головне оригінал лити, бо мобіл часто зустрічається не оригінальне, потрібно в перевіреному місці купувати, і потім на сайті справжність перевірити.
По маслу мануал радить 75w85 і лише gl4.
Знаю, але від gl5 гірше не буде) головне щоб перший допуск був 75, а яка в'язкість то вже справа вибору, взимку ніж рідше там краще