Привіт усім! Професійно встановлений газ на авто — це економно, вигідно та головне безпечно.
Я довго зважував з установкою газу на Кенго, було проведено багаторозмов на станціях з монтажу газу на авто, і нарешті минулого літа, було прийнято залишкове позитивне рішення — газ на Кенго буде! слідкувати за ціною на бензин )))
Технічні характеристики газобалонного обладнання:
1. Редуктор:Tomasetto Alaska
2. Балон:Встановлено тороїдальний зовнішній балон GREENGAS на 48л.газу - заливаю десь біля 38-40л. Газу (80% від об'єму всьогобалону)
3. Блок управління:
4. Газові форсунки:HANA
Дякую хлопцям, за грамотну роботу, налаштування, та оперативність! …і обладнання, кому цікаво)
Було колись встановлено фаркоп Galia, до нього і цепнув заправнегніздо
Заправка ОККО — затока 40л.
Редуктор Tomasetto Alaska
STAG 4 Q BOX PLUS
форсунки HANA
фільтр газовий, заміна кожні 10 тис.Км., в редукторі 20балончик
Всім успіхів! Дякую, що були тут!
Коментарі13
витрата яка?
коли як, від 8 до 10 максимум, місто-траса 35-65%
у мене 10 змішаний газу) навіть по трасі коли їду 110 близько 10)
соррі не ту кнопку натиснув)), як на мене то по трасі забагато 10, я економно теж не їжджу, але на трасі мені 40л.газу вистачить майже на 500 км. Вам налаштування
так, кретини просто ставили газ і регулювали, я потім тільки дізнався що потрібно налаштовувати на ходу ще а мені на неодруженому просто авто налаштування включили і все
налаштування на ходу після монтажу ОБОВ'ЯЗКОВО!
ось ось а я про це дізнався пізно вже)
нічого страшного, просто потрібно знайти нормального майстра для регулювання, і буде все ОК
ви по трасі скільки їсте км годину?
))) коли як, стандарт 120, іноді якщо дозволяє дорога, розганяв до 145, але це рідко
скільки заплативши?
Дякую, різниця в динаміці є тільки якщо їдеш з вантажем або під круту гірку, а так ганяє як і на бензині, просто коли зробили монтаж, з майстром добре відрегулювали налаштування))) плюс після 3500об. йде підключення бензину, щоб потужність не пропада...
Молодцю, як динаміка? різницю між бензином є?