Всім здорова! викладаю фото звіт зі зняття бака. Спочаткувідпускаємо 4 болти на 16 кріплення бака, відкручуємо повністю 3болти, один залишаємо, від'єднуємо хомути кріплення горловини іпатрубок вентиляції на круглогубцями притискаючи затискачі (їх 2)), якщо у вас стоять оригінал ще - готуємо нові хомути, витягуємо неповністю гофру клапана палива, удвох підтримуємо бак і знімаємоостанній болт на 16. ВАЖЛИВО! !/сусід) підтримує - знімаємо здатчика палива подачу і обратку, а також 12в фішкухарчування! Тільки тоді повноцінно можна опускати бак на землю.Умоєму випадку було 60 літрів дизеля, знімати було важко, навітьтрохи розлилося, але це не страшно) ) Зливаємо в каністру паливо, якщо потрібно - знімаємо датчик палива і в окремих випадках знасосом він йде! .. При необхідності чистимо зовні бак хімією івитираємо, не рекомендую мити водою, її нам ніяк не потрібно вбаку. І чистимо його соляркою, протираємо горловину бака і намашині теж! , також так робимо на патрубках подачі та обратки.Відкручуємо датчик з насосом не руками а наставкою, легкими ударамив ребра кришки! Потім руками. Витягуємо, оглядаємо і витираєморетельно кільце ущільнювача (їх 2, одне знімається легко ірозташоване прямо під кришкою, а друге — впресовано в кришку, знімати не треба). Добра, повинен працювати! Проблема була в тому, що при заміні насоса датчик з поплавцем неправильно встановили іпопір впирався в ребро вентиляції (на фото показано). Не забудьтепочистити сам бак))) заливаємо солярку і чистимо, так 4-6 разів, ретельно оглядаємо чи не залишалося піщинок на дні бака. Ставимовсе назад, закручуємо, заливаємо солярку (при цьому процідивши їїчерез дрібну сіточку), включаємо запалювання і дивимося як реагуєдатчик, спочатку заливаємо 10 літрів, потім 20 . У нашому трафікугоріла лампочка і рівень стояв на місці, не підвищувався це бідадрузі! ПРОБЛЕМА НЕ ВИРІШЕНА сам датчик помер швидше за все, МАШИНАПРИЇХАЛА З ПРОБЛЕМІ ДАТЧИКА, тобто. Він показував але вище половинибака немає, а нижче - на кілька поділів. Може хтось вже і знаєпричину, буду вдячний, не хотілося б ставити новий датчик палива, він дорогий: (чекайте на нові фото вирішення проблеми! « З ув.
Андрій»
Коментарі10
Привіт! Ну ніяк не можу зняти маленький патрубок! мало того, що підібратися архитрудно, так ще натиснути на ті затискачі не можу ніяк. Пальцями не вистачає зусилля, качконоси не захоплюю, викрутками не виходить ... Жесть. 3 години коряюсь під машиною...
зняти насос із датчиком можливо без зняття бака? підкажіть будь ласка
Проблема розв'язувана. Я це не на Трафіку робив, але принцип роботи у всіх поплавців однаковий. Ти маєш рацію, у тебе доріжки перетерті. бігав не по натертій смузі, а трохи нижче (якщо контакт бігунка вважати верхом). Таким чином бігунок ходитиме по ...
ну то чому до розбирання показував вище половини бака ? а тепер зовсім не показує, може взагалі цей бігунок не дістає тепер до контактів ...
Ну так тому що зазвичай у баку у всіх б'ється від 20 до 40л., впевнений, що ти не виняток, тому і протерло доріжки в тому діапазоні, а вище половини вони практично нові. А далі ти маєш рацію після втручання швидше за все контакт порушився. У будь-яко...
ні, у мене завжди 60 літрів і вище )
Ну-ну, ти ж так заправляв щоб хоч приблизно знати кількість, а то фіг його знає коли він захлихне якщо стрілка нижче не працює, правда? Значить виходить що за бугром соляру економили до тебе)) А як зважився підігнути? Хтось ще порадив чи таки мене по...
так не, я просто знаю що не треба на дизелі економити, у мене на всіх дизелях вище половини бака завжди ! фура в тому числі ! а підігнути вирішив слухаючи тебе, втрачати щось вже ))) новий датчик і так доведеться купити але пізніше тепер ) так що дяк...
Ну приємно тоді, що допомогла тобі моя порада. Я таке робив роки 4 тому, на іншій машині, зараз на ній брат їздить, досі все працює, і в тебе працювати буде!
було б чудово ))) Дякую ще раз ! )