Галопом країною. Тернопіль – Львів. Part.I

**/

Тернопіль – Львів – Тернопіль. Ось такий маршрут намдовелося подолати кілька днів тому. До Європи.Так як зТернопільського аеропорту рейс до цього міста поки не запустили, поїхали до Львова, благо це не далеко, за Українськими мірками. -машин майже немає, і після повернення фактично весь день вільнийзалишається.Бути на місці потрібно було не пізніше 6.30, щобздійснити реєстрацію. Надалі все вдалося. >
Перед тим, як встати з ліжка, не забув помучити Кашака, щобжиття медом не здавалося, до речі, вівця з ім'ям Кокос, на задньомуплані, явно за всім стежила, вам так не здається? .

Майже перекусив мюслями, і в дорогу.
Ключ до авто та спеціальні рейсерські кросівки, які мого зручні- дуже важливі в дорогу))) Шкода щойно жаркуваті, т.К. Виготовленізі спец. Матеріалу, що не горить. Цю пару батькові презентувавзнайомий гонщик із Німеччини, із Франфурта-на-Майні, окремепривітання з цього приводу xan555, який тільки звідтиприїхав, загляньте до нього на сторінку, почитайте, цікаво. Сам, цей гонщик, зараз їздить на Феррарі, від чого думаю, знається назручному взутті -))
Загалом, ці Puma відмінні!

Благо погода була супер, що не мало важливо., Що б цікавіше було-) Заправили до повного бака, комп'ютер показав 500км шляху, щобуло майже вдвічі більше потрібного, просто не люблю коли стрілкавнизу знаходитися, а хто любить? Так? Шановні автолюбителі -))
Траса на Львів виглядала фактично ось так, весь час шляху, я маю наувазі і кількість автомобілів, і покриття.
Варто зауважити, що в Тернопільській області шосе в набагатокращому стані, і більша його частина до Обласного центру – цедворядка, в сусідній області якої ми прагнули, ситуація гірша, власне фото вище звідти.
Я був дуже зосереджений за кермом, ну принаймні, коли робиласяфотографія)) До міста Льова ми добралися дуже швидко, за трохибільше години, і це при тому, що наша середня швидкість склалавсього близько 100 кілометрів.Відсутність фур та інших пересувнихзасобів дуже допомогли цьому, та й витрати теж. Не встигнувшипрослухати і половину диска, записаного напередодні, я зрозумів, щопереді мною вже в'їзд до Львова.
Ось вона, розв'язка у "винниках" перед містом, і виїзд на місткільцевої дороги./b>
кому цікаво. Варто відзначити, що вона у відмінному стані, т.К.побудовано було кілька років тому, єдине що не сподобалосявідсутність дворядки на деяких відрізках + нахабство служби ДАЙ (вона ж ДАI українською, і ДПС російською ... Думаю, чому ДАЙпояснювати не варто).
До речі, БУДЬТЕ ОБЕРЕЖНІ, рухаючись у бік аеропорту. Не доїжджаючидо супермаркету Ашан та місця будівництва стадіону до Євро2012. Накільцевій є два мости, під якими потрібно проїхати, так ось, підодним з них дуже складно поставлені знаки і хитро намальованарозмітка, внаслідок чого там постійно пасуться місцеві ДАЙ, які нацьому піднімають відмінну касу, таке собі хлібне містечко, проїхатитой ділянку і не порушити – виявилося складною для мене.
Ось такі показники видав комп'ютер Outback'a, — це, так би мовити, від знака Тернопіль, до знака Львів.
< /Як я й казав, постійна крейсерська швидкість та відсутністьтрафіку допомогла заощадити бензин. Стрілка навіть не впала на одинщабель за 113 км. Їмо ми теж за правилами, як ви бачите, якихось55км -)))))
Приватний сектор під містом живе не тужить -)
< Настрій у пасажирів теж на 5 балів. Сподіваюся цей запис будеоцінено не нижче =) А ось таким був вигляд у бічне дзеркальце, краса. Стадіон до Євро будуватиметься повним ходом, зміни з могоминулого приїзду у квітні – помітні. Нарешті то й тут засувалися.Думаю встигнуть.
На далекому плані можна бачити мою *Емоцію з характером*.
Вона як яскрава пляма, серед сіро-чорних авто навколо. Єдині хтовиділився ще, це таксист у червоному праворуч та доблесна поліція усиньому під колонами. =)

Перед входом в аеровокзал, вирішили сходити в туалет, він звичайноокремо від головної будівлі, і звичайно платний (хоча на входісміливо на укр. Та англ. Мовах заявлено, що безкоштовний) –заплатили по 50 копійок з особи (близько 2 рублів).
Звірив годинник і вирушив на вихід. Цей факт із грошима міг бимене здивувати, але т.К. У цій країні не перший день, з гуморомпідійшов до цього. В Україні без гумору — вижити складно)

Ось такий великий -)

< Правда, це не про будівлю аеропорту, вона більше схожа напам'ятник архітектури, замало, скажемо чесно. Швидше фразою - Осьтакий великий - можна охарактеризувати Показник моєї любові досайту MegaDriver.orgі до його учасників, як головних складовихцього ресурсу. Дякую за увагу, правда, і я це кажу не тому що, тактреба ... А тому, що це все писалося для вас, кому щоб настрійпідняти, кому їжу для роздумів підкинути, кого від зайвої шкіряноїсигарети відволікти. Корисно. Сподіваюся, було цікаво, частина 2нашої подорожі – Coming Soon. Підписуйтесь на бортовий і чекайте напродовження. Буде ще цікавішим.