Загалом справа була в середині червня. Приїхав я значить як завждина дачу на вихідні. Ну як завжди помив ластівку і загнав у гараж. Івсі вихідні навіть не підходив до неї. Але в неділю ввечері о 19:00приблизно коли вже всі переодяглися завантажили машину і зібралисяїхати, моя ластівка вирішила що не хоче вона їхати! При спробівиїхати задом з гаража вона старанно упиралася задніми колесами іпри цьому піднімалася! колодках Спробував проїхати вперед і опавона поїхала! Ну думаю все! Можна їхати) ага ща! Хрін там! Впередможна назад не можна! Ну думаю все потрібно дивитися що їй неподобається!
Ось що
Накладки колодок покинули чат!
Як то так
І ось чогось не вистачає
І тут теж
І тут
Ну робити нічого своїм сказав що все! Сидимо до завтра так якколодки потрібно нові і їхати за ними на маршрутці кілометрів 50 (ну що робити нічого!
Думаю раз поліз то треба і ліві колодки відразу міняти.
Зняв ліве колесо і що там я побачив? )))
Ось що
Одну половинку накладки колодки! Друга покинула чат причомуповністю! Вона стерлася в пилюку! Загалом на слід день поїхав заколодками (м. Академіка Павлова) там магазинчик в якому вони були внаявності. Бо часу чекати у мене не було. Приїхавши назад на дачупочав міняти колодки! І тут я зрозумів, що треба було ремкомплектще купити (
Бо фіксуючі шпильки в такому жалюгідному стані були що простожах! )
Ну думаю буду колхозить))) перше що на думку спало це цвях! Розклепати край трохи підточити і має ходити!
Ось результат моїх збочень)
В принципі все вийшло досить вдало.
<
Думаю в нужденному купити ремкомплект і замінити мій колгосп назаводські шпильки./p>
Коментарі20
Машинку таку пригнав з Німеччини рік тому, проїхала 1300км. Через кілька днів (після пригону) заїхав на мийку, і там таке ж трапилося. Барабан сам відкрутити не зміг, допомогли хлопці. Просто зняли ці залізяки, і поїхав далі. наступного дня поміняли ...
Думаю все про таке думають коли трапляється.
94525222Без неї не працює автопідведення. Багато хто при заміні колодок не надавши їй значення, викидають зі старими, а на нових її немає. Деякі виробники (наприклад АТЕ) комплектують свої колодки цими шайбами, але народ не в курсі про неї і викидают...
О як! Так у мене на старих не було цієї шайби. І так, автопідведення у мене не працює і ручник не тримає після заміни колодок!
Значить ти не перший власник і її викинули ще до тебе))
Чим можна замінити? Є якісь міркування щодо цього? Думаю тема дуже насущна.
вона копійки коштує Ну або пару простих шайб на бік Її завдання - дистанціювати прапорець від колодки, щоб він не проскакував між колодкою і вилкою розпірної планки
Зрозумів. Спасибі будемо щось думати)
І теж немає чарівної шайобини)
А що за шаєбачка? І для чого вона там?
ad-cd.net/ff930d1s-960.jpg
А барабан разом із підшипником знімається? Де кулак? Чи у вас інша система?
У мене підшипник у барабані а барабан і є частина маточини
Зрозуміло.
Це хвороба. Тому в мороз намагаюся на ручник не ставити.
колгосп нормальний я 4 рази ремкомплект купував а шпильки всі різні так рідних і не знайшов довелося також колгоспити
Пощастило, що не заклинили.
Стандартна проблема на авео)
Головне що застала мене ця проблема коли я до неї не був готовий. Я збирався замінити колодки найближчим часом але вийшло раніше ніж планував)
Яка до болю знайома ситуація. У мене взимку так само сталося, тільки колесо заклинило в центрі міста.