ГБО у Харкові. BRC на Польовій частині 2
Вони говорили мені — не ходи туди, говорили — не губи мотор, говорили — не потрібно це тобі, говорили — мало інформації про FB25 і ГБО! Вони — це власники свого улюбленого СТО Вони всісубароводи і бажають мені тільки добра, але черговий (четвертий)раз я не послухався їх і знову встановив ГБО на субару.Три останнірази я ставив ГБО у свого приятеля, який займається цим професійноі тільки мені встановив 6 комплектів обладнання на мої попередніПробіг з ГБО на моєму першому аутбеку перевалив за 200 000. Алецього разу вирішив змінити приятелю (два дні совість мучить) івстановити на авто обладнання BRC Boxster, спеціально длясубару.Так кажуть люди.Встановив обладнання на вулиці Польовій (оф.Представник BRC).За часом зайняло півтора дня.Вчора віддав, сьогодні в обід забрав.Кажуть, що на бензин автоматично взагалі непереходить. Оборотах Навіть біля відсічення газ подається впропорції 50/50 з бензином. І йде довприск бензину не від оборотів, а від навантаження на двигун, починаючи з 2000 оборотів. Поживемопобачимо. Поки все. Усім добра.
Коментарі19
Ось що написано в паспорті.
Яке brc? Форсунки, мізки, редуктор є маркування?
Довприск це добре але з економією це ніяк не пов'язано. Якщо брати фінансову сторону то ГБО буде відбиватися вічно. Був досвід експлуатації авто (мазда 6 GH) на обладнанні ВRС з довприском. Світло ввімкнуло - навантаження, кондер включив - навантажен...
Проїхав уже тисячу кілометрів. Бензин не заправляв. 70% місто. Витрата 15 літрів газу. Бензину світить 13,5 л. Думаю, що зжерло літра 3-4. Кондиціонер не вимикається взагалі.
Ні, ну що сказати! Круто. І зрозуміло.
З приводу довприска. Плюс - підвищує ресуср. Мінус - яка підсумкова витрата грошей на паливо. Я ось розумію конфігурацію коли машина не під навантаженням і не навалює - газ, як тільки умови змінюються - бенз. І ти розумієш що до чого. Все одно доведе...
Так воно приблизно так і працює. При звичайній їзді тільки газ, а при різкому прискоренні довприск. Тільки він починається раніше. І зазор у клапанах потрібно перевіряти частіше, ніж при їзді на бензині.
Якщо вірити директору з Ужгорода, для FB треба знімати двигун
Чиста правда.
Бензин, газ, дизель-все минуле століття. Треба чекати електричний аутбек.
Згоден. І запас би ходу кілометрів 700.
хоча б phev випустили для початку
hevcars.com.ua/subaru-pre…-gibrid-crosstrek-hybrid/
Щось я не зрозумів. Чому на бензин не переходить автоматично? Якщо газ скінчиться - адже переключиться? Заводиться на авто, після деякого прогріву включається газ? 50/50 - чому не тільки газ?
Якщо газ закінчиться, то перейде на бензин. Заводиться, на холодну, теж на бензині. При малих навантаженнях двигун працює на газу. Коли навантаження збільшується, починаючи з 2000 оборотів, йде довприск бензину в різних пропорціях. Скільки довпрыснут...
Дуже цікаво показники споживання при таких пропорціях, у чому власне ефект тоді? Або ваш мотор вже з безпосереднім упорскуванням і без бензину форсунки швидко забиваються?
А чому вони повинні забиватися? Заправляю бензин на нормальній заправці, машина заводиться на бензині. Тут питання споживання палива (газ/безин) на 1000 км. І скільки, реально, обійдеться 1 км пробігу. 6 грн (1,33 долара на 10 км) на 1 км.
Людина говорить про пряме уприскування. У тебе його немає. ;)3,6 грн якось не дорівнює 1,33 долара ... ;)
1,33 - це на 10 км.