Знімав вакуумний шланг з регулятора тиску палива і підключав датчик через трійник (був у коробці з датчиком). Все як і на турбо. Компресор теж створює тиск )))
Жартівник? Я його і не збираюся встановлювати на постійній основі, не та машина. Тому і купив механічний, якому потрібна тільки вакуумна трубка підключив, проїхався, подивився свідчення, поклав назад у бардачок.
Коментарі6
Привіт, розкажи по більш детально який вакумний шланг ти знімав для цього датчика тиску? ) не думав що компресорний теж може показати тиск буста
Знімав вакуумний шланг з регулятора тиску палива і підключав датчик через трійник (був у коробці з датчиком). Все як і на турбо. Компресор теж створює тиск )))
Він здатний показувати тиск, валяючись там біля ручки КПП?
Жартівник? Я його і не збираюся встановлювати на постійній основі, не та машина. Тому і купив механічний, якому потрібна тільки вакуумна трубка підключив, проїхався, подивився свідчення, поклав назад у бардачок.
Ну шкода, що ти не показав його у роботі.
Та там особливо нічого показувати на неодружених стрілка йде в мінус (розрідження), при натисканні в підлогу моментально стрибає в плюс.