Встановлення сидінь Recaro (від opel vectra)

Для початку вирішив переробити кріплення сидінь, тому що вони буликриво проварені в результаті чого з'явився люфт сидінь під часруху. На фото видно наскільки халтурною була робота "майстра" якиймені їх колись поставив.

Що б переробити кріплення мені знадобилося:
1. Металевий профіль 50х30см загальною довжиною 3м
2. Болгарка, 2 кола по металу
3. Ножиці по металу
4. Металева щітка для зачистки

так само необхідно озброїться Для початку зрізаю старі кріпленняпід нуль, працював болгаркою, періодично міняю на ножиці, без них умене не виходило. Довжину брав як у стандартних кріплень 40см. Двіці деталі в одну

Для зручності установки просвердлив отвори під діаметр гайок якіприварив у тих же отворах.

<
Наступним кроком зачистив метал від мастики для того, щоб приваритикріплення. Ну і для естетики пофарбував їх балончиком у чорнийколір.
1. Рівні кріплення
2. Відсутність люфту
3. Зручне встановлення та зняття сидінь
4. І головне, для чого це все було зроблено - це опустив сидіння на8 см. Тепер головою не торкаюся об стелю і посадка стала дужезручною, ноги, в сидячому положенні практично прямі (мій зріст179см).
p/s До цього всього проситься на переробку рульова рейка - потрібноопустити на пару градусів)) Коли зачищав дно від мастики побачивнаскрізну дірку в районі лонжерона під пасажирським сидінням. Цеймомент вирішив усувати за допомогою перетворювача іржі. Стараннопромазав їм дірку і залишив на добу, наступного дня повторив іввечері всю справу заварив. Шов зачистив і промазав герметиком.Після продовжив пошуки таких прихованих "скарбів" по дну салону, нащастя більше не знайшов. Але знайшов вогнище в дверній стійці, роблю так само як і з діркою, що йде, — зачистив, розколупав весьпухкий від жита метал і промазав перетворювачем іржі. Даліваритимемо.