/**/ Наступають зміни по конфігурації мотора. Не знаю чому але мійрозточений 1.6 не їде - працює нерівно, погано набирає обертів, трясе його помітно. Регулювання запалювання особливо нічого не дає, свічки робітники, сильно грішу на попереднього майстра, який збиравмені мотор. На виході, з передостаннім ремонтом блоку, вийшлопрактично 1.8.Не знаю наскільки правдоподібно отримати таке, АЛЕ яїхав на його машині - погана вона не реально.Оберти набирає дужежваво і швидко./> 1 - колінвал 03 2 - мої поршні пройшли не більше 5000км тому думаю не варто їхміняти, поставлю короткі шатуни 3 - якщо майстер скаже що потрібно шліфанути блок циліндрів, тодізамовлю поршень з меншою компресійною висотою і залишу ріднішатуни. На виході планую отримати веселіший двигун 1.7. p> І трохи гумору в записах БЖ У зв'язку з тотальним подорожчанням всього і економією коштів явиточив з МДФ проставка на 20мм (точніше 18мм, плити на 20 немає). Зроблено це ТІЛЬКИ для того щоб поставити її наколесо і подивитися як буде виглядати.Ніхто не планує на ній їздити — тільки поставити іспустити з домкарату на землю. Тому що не хочеться потрапити нагроші у виготовленні простовок вже з металу або алюмінію (знаючисебе). /> Коротше кажучи планів багато, аби грошей вистачило))
може проблема в проводці? у мене тож торохтів мотор після звичайного зняття і установки назад як запорожець) проводка стара місцями потріскалася і обгризлася - замикало по страшному
Коментарі1
може проблема в проводці? у мене тож торохтів мотор після звичайного зняття і установки назад як запорожець) проводка стара місцями потріскалася і обгризлася - замикало по страшному