Ку.
Заїхав сьогодні на розвал, після заміни кермових тяг іпереконався.
Переконався, що в місті Рівному — криворукі майстри з кузовів:)
Підсумок:< br/>
Перед зміщений щодо хвоста на 2.6см.
Схожі записи
Секретна коробка Mercedes. Секретні секретки w210.
Секретна коробка Mercedes. Секретні секретки w210.
15
Вакцина проти Covid-19 для старої бабусі Mercedes e230 w210.
Вакцина проти Covid-19 для старої бабусі Mercedes e230 w210.
19
Пила склопідйомника ріже карту - Mercedes e230 - w210
Пила склопідйомника ріже карту - Mercedes e230 - w210
20
Член кашалота. Мотоцикл Mercedes e230 — w210 — 111.970
Член кашалота. Мотоцикл Mercedes e230 — w210 — 111.970
16
Коментарі20
Так
У заднього підрамника досить великий хід, їм багато можна видавити, а передній змінить трохи кастор, але це не критично. Плюс ще задніми важелями можна багато вивести плюс проставками під пружини, можна зробити, треба геометрію було в школі добре вчи...
У передню ліву сильний удар був.
Я навпаки, ловив положення підрамників, а задній і зовсім центрував на місцях кріплення. Шукав нульові показання кутів установки коліс на стенді сходу-розвалу. з висотою підвіски і дуже допомогли регульовані важелі у плані змін кутів розвалу та касто...
Виходить якщо послабити Болти кріплення підрамника його можна змістити праворуч щодо осі Авто ?
А усуненням підрамників не пробували зіграти? В ідеал швидше за все не вийде, але краще по-любому можна зробити!
Круто звучить. Але щоб ви зрозуміли, щоб поміняти муфту, потрібно 10 станцій обдзвонити ніхто не хоче братися за цей мотлох. А ви кажете зміщення підрамників. Та це як почують, всі майстри втечуть одразу)
Я так влітку приколювався, поки сусіда не було, щоб у нього на стенді самому підрегулювати сход-розвал Заїхав на перший СТО, підрегулювали, але кермо трохи криво встав, поскандалив поправили. і не правильно, треба перерегулювати… А на третьому СТО вз...
Подрамниками Ви змістите становище мотора, акпп і заднього моста. Ось адже хапнете від душі лиха ще і з викривленням положення мотора-коробаса і кардана. А воно Вам реально треба?
Тобто скільки б я муфти не змінював і не балансування кардан. Вібрація нікуди не піде, тому що задній міст зміщений щодо коробки і двигла?
Є у кардана хрестовина, вона частково згладить вібрації. Ну нехай поживе менше інших, тому що працювати буде більше, ну поміняєте ще раз кардан, муфти та інше, це ж нормально. Ви ж на Чуді Автомобільної Техніки Переміщаєтеся ! Отримуєте масу задоволе...
То я думав самі зможете)))
Не дякую садо мазо не для мене)
У-ти шкідливий який! Ні, батенько! Любіть на тигдимському коні покататися, звикайте в гівні йогошньому перекидатися!
У нас їх бігом ремонтують, навіть старіші 124 цілком. Тому що зроблені машини нормально, краще, ніж новий дешевий мотлох...
Їх скрізь ремонтують. Ось тільки знайти б де?!
Та де завгодно. Знайомитися з майстрами перш за все, дивитися що за люди. Сам так зробив. І добре хто завгодно масло поміняти зможе, а щось складне струму майстру віддавати нормальному ...
Ось це де завгодно в сучасних умовах і будується суто на грошово-касових взаєминах. Будь-який гайкокрут в першу чергу заробляє гроші собі і вже тільки в останню чергу його турбують Ваші проблеми та інтереси. Капіталізм до якого ми так прагнули і бігл...
Скажіть, а де не так? У якій сфері? Нехай не гайки крутити, інша послуга чи продукт виробляти. Все те саме, оптимізація за економічною складовою так скажемо йде собі і йде.
У цьому й справа, в цьому і мінус наш, що постійно збуджуючи ціни ми самі себе заганяємо в клітку, немов білки в колесі мічаємося... Мені ще залишається сказати всім., якщо хочете, щоб вас не вбивали і не гвалтували злодії, так грошей мені більше дай...