Холодні яйця та сквірт старої бабусі Mercedes E230 w210

Приветц всемууу.
Цього року ще не писав. З новим роком!
Бо у бабусі нові цикли нападів. Напевно новий штам коронавірусу.Цикл статей, явно, цього року різко поповниться.Тому щоздоров'я Mercedes пішло похилою.
Терміново телефонуємо 103. Реанімація.Беремо кредит убанку./>
Швидка модель Мерседес з інету

----------------- ----------------------------------
Почав помічати, що машину Королівна Мерседес всіма кохана, подумавя.
Коли вкотре прийшов до неї, то на капоті була велика піца з білогогівна.— біле на чорному... Інь і Янь.
---------------------------------------- -----------

Птахи не тільки срут, а й малюють =)

--- ------------------------------------------------< /
Ну і помчала.

Люті морози.Мінус 23 — за відчуттями.
-------------------------------------------------- -
Як Вдарили морози, так одразу старенька остаточно здала кінці.
Печка сказала привіт і перестала гріти повністю. Та ще й плюсрадіатор цілий рік злегка стікав кров'ю. — Повіз я свою стару влікарню.
Зрештою, з майстром розглянули уважно на основному радику двідірки. Одна дірка знизу — інша зверху.
-------------------------------- ------------------
Радіатор Mercedes E230 w210 - 1995
------- --------------------------------------------
Коли на холодну - то Все ОК, але на прогрітому движку - сяє трохизверху, але якщо став у пробку - все фізда! Прогрівається нижнійконтур радика і херачить із двох дірок фонтаном. Сквірт буваєтакий, що одна тягучка у місті на 20 хв – і в тебе вже мінус 5лантифризу. Зрозуміло, що ще при цьому бздить у салоні смаженимантифризом, і потіє жиром лобовик.
Норм., - це все фігня. Старий мерс нічим не відрізняється відЖигулів, Волг, Газелі. Погнали далі.
------------------------------------- --------------
Система охолодження Mercedes E230 w210
----- ----------------------------------------------
Погода ще, дуже класна підвернулась. Одразу до лютих морозів ще йприїхав лютий снігопад. Давно не бачив такої зими. Сніг завалив усідороги настільки нафіг, що мої задні зимові шини з шипами 2012 рокуперетворилися на ідеальні лижі. Нарешті! Я дочекався зими, теперможна і подріфти. 1-й Снігопад застав мене на роботі, і коли явиїхав з роботи, і дав у поворот зі світлофора, то баржа сталабоком. Спочатку її заклало під крутим кутом в один бік, а потімупоперек дороги та в інший. Я аж спітнів у пахвах від такихпіруетів. Вирівняв цю баржу перекладками і погнав далі. Лід підснігом – це не про неї. Стабілізація допомагає тільки якщо кутизанесення невеликі. Якщо передавив на смердю, то тільки на досвідіможна вирівнятися. Біля будинку я на радостях стрибнув з розгону вкучугуру і залишив її ночувати на морозі. Наступного дня цякучугура була вже втричі більша. Розскакував я стару, і так і сяк.Підкопував, підкладав їй гілочки, але вона вже давно фригідна, і наавтоматі, у колії, зі снігу та льоду, — їй мій багаторічний досвіду таких справах, їй реально до сраки., Вона просто веселопогойдувалася, і не могла вибратися з цієї пастки. Ну що я? Я такзрозумів, що їй потрібно більше мощі, і посадив дружину за кермо.Потрібно ж комусь штовхати цей батискаф. А дружина, взагалі-то, нев курсі, як на автоматі розгойдувати машину в снігу, але кількахвилин уроків, і її гра газюлькою плюс мої крики, - НЕ ССИ! ДАВИСИЛЬНІШЕ! , і ось ми знову на свободі.
Вирішив ще заодно, паралельно, почистити свою карму, і повитягувавпару машин зі снігу. Когось прикурював, когось замерзлого тягав щепо ожеледиці. Прям потопаючий, рятує потопаючих. Але старенька щевимагає терміново гроші до каси німецького пансіонату. — Потрібніїй припарки, щоб не крекнути остаточно. Крутимо барабан. Скількивипаде цього разу? 1000-2000-3000-4000-5000-15000? Створюємо чеклист і збираємо бабки з усіх карт. Читаємо інет.
Зі старту купуємо б\у інші яйця грубки. Збираємо з двох закінченихкомплектів один робітник - укокошивши при цьому обмотку на старих.Власники елітних марок авто, звичайно, ремонтують свої вози напаркінгу в Ашані.
---------------------------- ---------------------------
Котофот

> -------------------------------------------------------
Міряємо пульс. Яйця Працюють.
Але грубка не гріє. І ось після миття всієї системи, у фільтріочищення якийсь пташиний послід, у вигляді кульок силікогеля. Захер? !
---------------------------------------- ---------------

У доктора реаніматора

------ ---------------------------------------------<
Читаємо інет, читаємо Drive 2. Ага! Сидел значить інженера німець івирішив у бачки охолоджуйки запихати силікогель - елітним машинампотрібно пити чисту, пом'якшену водицю. Як я зрозумів, ця хрень упакетику розвалюється у пердушок старих. Ну і моїй старенькій теждісталося. MB, Audi, VW, Seat, Skoda – привіт. Дякую за під'їп!
Не знаю, що там у 95-му році було це вже чи ні. Але у мене уфільтрі — після миття, схожа хрень. -----------------------

Силікон у бачку охолоджувача — забитий радіатор грубки Мерседес
< p>
------------------------------------------ ---------
З першого разу ця херота не вимилася. Я боявся, що радику пічприйшов остаточний песець. І ось ура - ця херота вимилася з другогоразу. На щастя мого не було межі. Всього-то 1600 і грубка смажитьтак, що я навіть люк відкривав. До речі, температура стрілкиохолоджувача, на прибиранні - нижче 80гр. Тому ніякі картонки непотрібні – для нормального тепла в салоні – навіть у люті морози.До цього, я два тижні мучився і їздив у мінус 15. Мої ноги реальнопримерзали до педалей. Благо трохи рятували підігріви сидінь, алеякщо ти забуваєш їх вимикати на парковці, то акум 2012 — каже допобачення. Тому разів чотири моя стара втрачала пульс, і явоскресав її з мертвих, на парковках торгових центрів, у маку. Менедуже дивувало, як вона заводилася на вулиці, щоранку, — у лютиймороз. І як швидко вона помирала від підігріву сидінь, і включеноїпічці на стоянці. ---------------------------------------------------
Поїздив я так не дуже довго, радик після таких процедур чищення —від'їхав в інший світ остаточно… Тепер він тік навіть коли маїшнапросто стояла вночі.
Робити нічого. Пішов я шукати новий радик.
Дивно виявилося, що по пошуку на драйві, на мій запит про радіатор, мені не видає номер мого радика. Тому я, звичайно ж, купив спочаткуне той радик, ну і всякі фентиклюшки до нього.--------------------- ------------------------------
Основний Радіатор Mercedes E230 w210 — NISSENS 62691A
Не купуйте радіатор С-класу на Е-клас
----------------------- ----------------------------
Далі дивимося все за інструкцією
> -------------------------------------------------------
autohelpgid.ru/mercedes-b…des-w202-foto-otchet.html
------- --------------------------------------------
Крива рамка радіатора Mercedes E230 w210
Радіатор кондиціонера — Mercedes E230 w210
--------------- ------------------------------------
Ну і зрозумілий хер, що Мерс, дуже сильно поплющило від гівнаптахів, і так просто ця бабця мене не відпустить. Цій бабці потрібнобільше грошей - старий Mercedes - це як BMW. Як маішна Бібісі —метр їжі два неси, сцуко.
Під час лікування однієї болячки, відригує обов'язково щось ще.Девіз старого Мерса — все чи нічого! Принагідно, вчасно вирішенняодних болячок, у неї ще від'їхали крутилки пічки, і я прикупивреостати піхери (Piher) і погнав до майстра, щоб він, напаяв менінові замість старих. .
------------------------------------------- ------------
Piher реостат — крутили пічки Mercedes e230 w210
---- -----------------------------------------------
Слідом за реостатами, відразу після миття системи охолодження, газовий редуктор роздерся газом і теж загорнувся. Він почав ригатигазом через пробиту діафрагму, і я їздив як мажор на бензині. Ну іна додаток, щоб мені мало не здавалося, згоряє ще лампочка ксенону.І одноока стара — починала привертати увагу даішників. Ось вониЗбоченці! Схоже, не бачити мені нової шкірянки та кросівок навесну. Буду в старій фуфайці Monсler в елітному авто сидіти! ------------------------------ ---------------------
---- -----------------------------------------------
Ну і починаємо грати в улюблену гру. Бонус гра!
Чиним старий газовий редуктор? Чи купуємо новий?
Йдемо та читаємо. Якщо лагодити старий, то 1000-1500. Новий — це900.
Ідемо до компанії — gazmax.com.ua/— і купуємо новий газовийредуктор. Старий редуктор, не витримавши лихої частки, і схоже на100% загорнувся після промивання системи.----------------------------
Редуктор Tomasetto AT-09 ALASKA Super 150 к.С.

----------------------------------------- ----------
Насипаємо ще золотих монет газовику. Це йому на нові шати. Я ж нежадібний. Старий Mercedes це помста німців за перемогу в 45м. ЦеБлагодійний фонд для підтримки німецьких пансіонатів. Поки майстерзмінює та налаштовує новий редуктор. Я змінюю лампочки ксенону.Ксенонова лампа Michi H1 4300K ​​Xenon 35W (2 шт.)
Ну і після всього цього, на знак подяки від нових запчастин, старадякує мені троїнням мотора. Тріяти починає так дико, що вона простоглухне навіть на неодружених. Та й ще вишенька на торті, лопаєтьсянове дерево в салоні — від морозу.
---------------------------------------- -----------

Тріщина дерево Мерседес

---------- -----------------------------------------
<
Спасибі старої Мерседес. За чудово витрачений час і грошей (ні). Єпару ідей як закінчити це замкнене коло. Щоб старенька немучилася.
----------------------------------- ----------------

--- -------------------------------------------------< /b>

Всіх благ усім! ) Обійняв підкинув.