Заїхав перевіриться(((
Шановні автомобілісти. Питання може не зовсім коректне, але хотілоб почути думку знаючих. Ось заїхав на СТО, зробив діагностику. Івиставили мені ось такий рахунок і необхідний ремонт.
Заїжджав через биття керма на швидкості. Виявилося що небалансування, а рейка. 5" і "11" ніби як у справі. Але сума длямене велика. Хотів запитати, а це нормальний знос за 103 тисячіпробігу? І що з цього (ремонт рейки, заміна опорних підшипників, глушник) треба робити терміново.
Коментарі20
Ну не знаю, я вже не вперше беру у хлопців Пан Авто Груп, заїжджав до них і спілкувався особисто, у них тільки ОРИГІНАЛ, а у деталі.зп.юа як і в запчастизаз.ком.юа постійно якісь замінники , замовляєш оригінальну запчастину — а вони везуть якийсь кит...
У мене 90 тисяч пробіг, поміняв передній стійки разом з опорами і підшипниками. Підшипники були ще живі. Рейка підтягнув і все стало норм. Не думаю що там відразу ремонт.
А можна докладніше про підтягнути рейку? А то мені й самому зараз 3500грн за ремонт викладати це просто піпець(((
Не пам'ятаю захист знімав чи ні?! Загалом залазиш під машину, знаходиш рейну, З заднього боку рейки побачиш болт або хрін знає як його ти під шестигранник. Ключем на 36 послаблюєш контр гайку, і в крайньому положенні керма 6 гранником підтягуєш і пот...
Гарні ціни. У тебе точно Авео, а не Камаро?
Заїдь на інше СТО, діагностику можна в офіційному навіть зробити Ну не може на 103 тис (реальних) бути щось з рейкою
Ну, історія коротко 90-110км б'є кермо. Зробив кілька балансувань і навіть перебортував. Гума нова. Биття залишалося. І ось на цьому СТО сказали що рейка. Підняли машину, і при повороті коліс йде якесь характерне клацання.
Вона не тече! Дивіться, щоб гірше не було після ремонту
Ну, поки я відчуваю це неприємне смикання керма на вищеописаних швидкостях, це дуже неприємно. І я так розумію, це руйнує ходову, ні?!
дорого однозначно) не ведися.
Порадь, куди можна подешевшати
На мою розлучення, не ведись. Та ще й дорого (наприклад, всі запчастини коштують в 2 рази дешевше, до чого буде бренд). Рейка за 103 тисяч повинна бути нормальна (якщо не тече не морочися). Цікаво, як тобі опору аморта діагностували? У тебе є скрегіт...
Ти не правий. Мені рейку на 90 тис ремонтувати довелося. Крім витоку у рейки бувають і інші болячки. Рейка в даному випадку повинна бути на першому місці в списку ремонту, на другому - гальма.
Звичайно, все залежить від доріг і від відвідуваних ям. Але за статистикою на наших машинах рідна рейка виходить за 150 тисяч. Так, рейка може ще стукати. Але буде вона стукати до тих пір, поки тобі це не набридне і ти не віддаси у ремонт.
У мене фторопластові втулки в рейці перекошували і вони починали закусувати рейку
Підскажи будь ласка де запчастини подивитися. Рейка не тече, як написав майстер у тому ж листку діагностики. Але коли машину підняли і почали крутити кермо, то йде характерне клацання. Сказав що це рейка по центру. Якось так, я на жаль , Не розумію в...
zapchastizaz.com.uapag.com.ua/cart
detali.zp.ua/catalog/1000…olet/1493-Aveo_14_16V_LT/Замовляю там уже 3й рік. Дешевше інтернет-магазину не знаходив. Наприклад польський алюмінієвий резонатор там 670 грн (собі такий рік тому брав), український можна взяти. разу, на третій я вирішив що...
Рекомендую ще zapchastizaz.com.ua Перевірено і ціни ще нижче ніж на detali.zp.ua. Для прикладу detali.zp.ua/catalog/5842…o_LPR/?c=1493008#comments та zapchastizaz.com.ua /index…=com_virtuemart&Itemid=26 різниця в 2 рази
Я замовляв і там, і там - обидва адекватні магазини, Але якщо порівнювати, то потрібно однакові позиції, а не хрін з редькою)) Подивися номери. Потрібно порівнювати цим detali.zp.ua/catalog/5416… . Так, по-перше, це для різних авео, по-друге, ціна на...