Пару років тому поміняв задні гальмівні колодки. Барабанні. Цепросто для розуміння. Загалом, раніше щоб поставити на ручникпотрібно було буквально 2-4 клацання зробити ручником . Вгору незадерти ручник, щоб він аж стояв - справи не буде.Перші 5-6 клацаньвзагалі не тримає.Ту гайку, що поруч із ручником вже підкручували-перепідкручували.Толку не особливо.
Питання, що робити?
Схожі записи
Тимчасовий пост. Підкажіть по заміні лампочок підсвічування.
Тимчасовий пост. Підкажіть по заміні лампочок підсвічування.
2
Коментарі6
Сильно гайку не затягуйте цю (що на фото). Якщо перетягнути, то або пригальмовувати буде задок, або спрацьовувати спочатку зад, потім перед. Хлопці мають рацію регулюйте спочатку автоматичне підведення в барабанах. не забути викрутити (послабити)!
Швидше за все, підводити колодки потрібно в барабані. Іноді механізм автоматичного підведення глючить від старості. Можна замінити все в барабані
Багато причин. Мало підкрутив гайку. Я вперше її підкручував на кілька см. Колодки стерлися. Колодки не підведені. Трос обірвався або розтягнувся і вимагає заміни. Одна сторона натягується, а інша в обриві.
Ви швидше за все коли міняли колодки, не поставили, таку ніби конусну шайбочку, без неї механізм самопідведення не працює. Було теж саме, дісталося від попереднього власника, замовив нові колодки на яких була ця шайба, або як її ти точно не знаю. Про...
От ту гайку у важеля відкручуй, знімай барабани і підводь колодки в ручну розпірною планкою. Планка ця рідко працює в автоматичному режимі. Це все за умови наявності колодок і крутої планки. Ну і живих барабанів, тросиків ручника. Планка на малюнку п...
Може, самі тросики розтяглися?