Всіх вітаю!
З настанням холодів (влітку, іноді, проскакував даний звук), призапуску двигуна, почав помічати сторонній звук. Звук був саме прикрученні стартера З'їздив до електрика, той, моментально, винісвердикт - заміна бендикса.Хотів міняти у цього ж електрика, але вінпостійно був зайнятий ... Ну що ж, мінятимемо самі))
Переглянуло багато відео про те, Як же зняти стартер на Geely CK, казали, що там один з болтів дуже підступно розташований і потрібенкарданчик на комір (тріщетку). І заміни бендиксу необхідно:головкана 8, 10, 13, 16,
- вороток,
- хрестова викрутка (можна і плоску використовувати),
— щітка по металу.
Для демонтажу стартера, потрібно вийняти АКБ, відкрутити три болти, на 10, кріплення плити АКБ, після чого у вас з'явиться доступ доверхнього болта стартера. Болт відкручується з ями (фото нижче).Перед тим, як відкрутити болти кріплення, потрібно відкрутитиплюсову клему стартера і зняти роз'єм (робиться з ями). Після цьогознімаємо стартер (так само з ями).
Після демонтажу, на верстаті, можна почати добиратися до бендикса.Щоб дістатися до нього, багато не потрібно. Описувати не буду, поділюся відео, яким керувався. Зрозуміло провів дефектуванняякоря, щіток і втягуючого — все гаразд з ними (пробіг 157 000 км).Стартер на верстаті Розбір стартера Планетарний механізм стартера>
Найцікавіше. Поїхав у магазин за новим бендиксом, а він непідійшов. Відрізняється, як зовні, так і за внутрішнім діаметромвтулки (моя вісь бендикса не проходила в отвір нового бендикса).Поруч прилавок Деу. Запропонували Бендікс від Матіза, приміряли —все стало на свої місця. Купив від Матіза, мало того, корейський=)) Звук запуску двигуна змінився до невпізнанності. Тепер двигунзапускається, як повноцінна іномарка))
Усім добра і рівних доріг))






Коментарі9
Почитав бж і купив бендикс з матизу до зняття стартера. Ще раз переконався з нашими машинами, що спочатку зніми і вже зі зразком іди підбирай
Згоден. Є деталі, які потрібно спочатку зняти, а потім, йти на авторинок. Наприклад, той же ШРУС (теж відрізняється кількома зуб'ями). мій коментар (фото матизовського / ск шного бендикса), там 8 зуб'їв.
Зверху 8 зубів які крутять сам маховик, а ось внутрішня частина цього бендикса на 6 зубів. Оооо та шруси це окрема тема. у мене на лівій півосі на шрусі менша кількість зубів а на правій більша. Цікаве складання) стояло з МК на 190мм диск)
Ми тебе зліпили з того, що було)) Я один Шрус змінював, чи відрізняються мої - не знаю))
Тоді і з Ланоса підійде, а я хотів продати стартер.
Неа, не підійде. Думаю, мені б запропонували з Ланоса, якби він підходив. Подивився як виглядає ланосівський бендікс - відрізняється від Джилевського. По-перше, у Ланоса (1.5 і 1.6) 9 зуб'їв, у Джилі - 8. По-друге, у Ланоса 1.4 конструкція трохи інша...
А ось бендікс з Матіза (Джилі)
Руки прямі, плюсую!
Коли є вільний час і можливість (гараж, інструмент), чому б не провести його з користю)) тим більше давно хотів ревізію стартеру провести.