При заміні масла в коробці помітив що лівий пильник рульової рейкирівний.
Замовив два пильовики.
Пильовики 45535-06040
Крім того, купив на базарі два комплекти хомутів для ШРУС. .
Зняли колесо, розконтрили кермовий наконечник ключем на 22. На тязімаркером намалювали лінію і почали вивертати її з наконечника (ключна 14), вважаючи при цьому кількість обертів по лінії.
Відкрутили тягу
Далі, знімаємо пружинний хомут і витягуємо залишки пильовика.> Старі пильовики стояли Koyo, не знаю, рідні чи ні.
Після цього промили все уайтспіритом з язичниці, просушилистисненим повітрям, в яблуко важеля додали мастила ШРУС і поставилиновий пильовик.
Після чого одягли та обтиснули хомут.
Використовували спецхомутатель
Спецінструмент
Зарядили хомутатель
Після чого покрутили болт, затягнувши хомут
>
Картина 'Ми орали' Брат обтискає хомут, я відповідаю за освітлення)
Хомут трохи ширший за штатне посадкове місце, але сів добре.
Після цього одягаємо малий хомут на тягу, закручуємо рульову тягуна відому кількість обертів, контрім її і одягаємо малий пружиннийхомут на пильовик.
По ходу дії контролюємо нещодавно виконану роботу із замінисальника приводу.
Все сухо!
Зі зворотного боку повторюємо все так само, тільки старийпильовик був цілий.
Друга сторона рейки
Одометр






Коментарі2
Прямі руки та гараж брата економлять купу коштів)
Це так!