Докатавшись до 200 000 км, почав тупити газовий редуктор. Йомуміняли рем комплект так давно, що я вже забув, коли це було :)симптоми:скрутне регулювання, не їде авто і саме фінальне ненабирає більше 3000 оборотів.
Не забуваємо відразу поміняти фільтр клапана газ/бензин
Відкручуємо все що бачимо від редуктора
Ось такі корали в першій камері :)
І таке неподобство у другій :)
Знімаємо коромисла, гвинт хх, ел. Клапан і в результаті маєвиглядати так
Жах!
Чистимо і збираємо у зворотному порядку
Після встановлення редуктора на місце, регулюємо і ось диво! Двиглокрутитися як треба, без провалів і дурнів :) По розумному требабуло брати рем комплект, але я врятував тільки одну гумку на гайцізливу конденсату і посадив її на герметик, так що будьте обережні, тому що окремо гумки не продають.Отделался малою кров'ю :)
Всім світу!
Коментарі2
смерділо сильно?
Більше ваняло бензином, у ньому все мило. Рекомендую використовувати рідину для чищення карбюраторів )