Все також взимку виявилася проблема з тросом. Заклинив зліва, температура була -10°. Колодки не розтиснулися. І відпустив трос.Навигляд стало ясно що тросам прийшов кінець, обплетення розвалилосяповністю, практично розірвався сам трос.Поліз під сидіння водія дозапобіжників, відразу витягнув той який на троса йде.Таким чиномавтопостановка ручника була відключена.Так і їздив до літа ...Троса поки підбирав, поки приїхали Замовляв у DOK.ua Triscan, алеза фактом їх не виявилося, менеджер запропонував деякі Akusan.Захисні гумки на кінці тросів
Як виявилося за підсумком підійшли ідеально обидва!
Так що тримайте номерки:F7R004AKN, F7R003AKN. >
Також вичитав що бажано на кінцевики тросів використовуватидодаткові захисні гумки, всі рекомендували GM 90236045, віддав заних 130грн. Змащенням і розм'якшивши окропом вийшло…
Настав час встановлення самих тросів… Так як на авто встановленоГБО і сам балон кріпитися під днищем, виявилося, що він трохизаважає зняттю блоку керування тросами. Довелося відпускатикріплення самого балона, щоб витягнути блок. А до цього потрібнорозібрати в багажному відділенні купку всього та відкрутитидодаткове сидіння. Відкрутили, витягли, послабили та зняли блок, від'єднали від супортів та витягли. При розтині сам блок опинився увідмінному стані, все на місці, чистенько, змащене, пил та вологавідсутня. Крім того що було дуже багато герметика по периметрукотрий відмити та прибрати зайняло 3 години! З цим впоралися… Признятті з блоку тросів штангенциркулем проміряли відстань, щобнадалі новий на таке ж закрутити. Старі зняли, нові вставили.
Зняте додаткове сидіння
Процес зняття блокади керування тросами
Блок керування тросами
Блок керування тросами
На кришку не шкодуючи завдали нового герметика, скрутили. Зновугемороїлися з балоном ГБО, щоб засунути блок, вийшло. Відразускажу, що в одну пару рук не вийшло б, я був помічником механіку вгаражі :))) Далі все приєднали, прикріпили…
Зайнялися лівим заднім супортом. Розібрали, перевірили, змастили, замінили деталі з купленого ремкомплекту FRENKIT 238901 і зібраливсе назад., 1 л (213868), вистачило 1літра, 100мл залишилося.Прокачали все. Троса вставили в належні місця, накинули колеса, Далічергу запобіжника управління блоком ел.Ручника, вставили йогоназад. Перехрестилися ... Завели авто і поставили на ручник ...Довге дзижчання (напевно самопідводилися троса) і авто стало наручник, помилка ручного гальма на табло сама зникла! Читав у іншихза аналогічною заміною, що після рекомендують разів п'ять-десятьпоставити/зняти на гальмо, типу для підведення тросів. Виконав раз10 цю процедуру. Все норм, працює відмінно.
Тепер при вимиканні двигуна, авто як і раніше автоматично ставати, знімається на початку руху або через натискання вручну.
Паралельно підвіс глушника.
Підвіс глушника, взимку почало тарабанити. При огляді виявленобуло, що кріплення стало непридатним. Замовив такий. FA1 223939.Ціна 350грн
Підвіс глушника
Підвіс глушника
Механік змінював якраз на п'ятимісний Сценик 2. За Exist мені такийчомусь не підходив, але візуально він один в один з моїм був.
По приходу з'ясувалося, що у даного екземпляра трохи отвору меншеза розміром, доопрацювали і став на місце він чудово! Запчастини нафото:900456
Коментарі1
Клас, дорого багате)