самоаналіз:)
ну оооть:не рік ще, але сім місяців від покупки дивоМобіля, іпробігло:)
Вирішив маленьке есе скласти, за враженнями.
<
Впринципі: "крові і нервів" машинка не пила. Рідкісні ремонти тадоробки — не в рахунок! Чекав на багато гіршого розкладу! "рОБОТ"!
Ну і дарма! Очікування не підтвердилися! :)
Оооочень багато (по ремонту) можна робити самому! Ну звичайно:занаявності бажання, прямих рук, і невеликого досвіду в ремонтуваннічого-небудь:) До десятки, думаю не дотягувати, фільтра/олії -раніше поміняю:) За ці 8К - по ходовці тільки задній ступичнийпідшипник поміняв!
Олія? Так! вважати:)
Були моменти "дііікооої" їзди, і розкрутки мотора на максимум.Можетоді вона і під'їла масло.
А в основному:помірна їзда:70-90 мені достатньо:)
Ну і витрата:
з перших днів покупки не дуже опускався нижче дев'яти:(
сьогодні:7.2-7.5:)))
< /p>
Коментарі6
Неа, актуатор ТСМ ти тільки на розборі бу за 25К знайдеш. Перебирання його теж не сильно дешевше. Жеруть проводки від мозку коробки до ЕБУ новий як Боїнг стоїть, якісно перебрати без скруток його 5-6 тис. Механізм вибору передач бу навколо 10-15К. Я ...
Ну ... Можливо (Не заглиблювався в деталі. Але ..., Зазвичай люди так і роблять коли кінь постійно брикається - бігом на продаж, або забій) Добре кожному своє)
Я тобі так скажу, їздити ти на ній будеш поки робот живий. Якщо він вирішить померти, то простіше скоріше продати машину. Дуже дорого його робити і фахівці з них беруть багато за свою справу. Мені особисто дуже не пощастило з роботом, досі як згадаю ...
Ну ... Все спірно ж) Справа в тому що при покупці не додивився текти з-під коробки (Сальники текли, і з цим потрібно було щось робити! Порадили тлумачного коробочника! Сальники/масло поміняв. У результаті зняти/поставити/+кілька запчастин - обійшлося...
Ну і даааа! Це як пощастить з машинкою (Одна і та ж модель, а у кожного по своєму поводиться)
Відмінна витрата! Ураганити хоч раз на місяць потрібно кільця повинні ворушитися! Олія краще простіше, але міняти частіше в ідеалі 5-7т. Рідше на свій страх і ризик.