Холодний запуск не з першого разу - 1, не стабільні обороти - 2.

Є проблема, шукаю спосіб вирішення.

1. З ранку, на холодну заводиться не з першого разу, а точніше з4-5-го.Коли завів, є відчуття троїння, оберти 1000-1300 стрибають ібігають.Коли прогрівається і переходить на газ - глухне створюючивібрацію та посмикування. Не ефективну роботу бензонасоса (бН).
Почитавши подібні проблеми стало зрозуміло, що проблема може бутине тільки в моторчику БН, але і в його патрубках які в колбі, атакож сіточки. Моторчик і датчик рівня палива Машина на газі.Чекгорить постійно. Витрати.
б) заміна БН на б\у з розбирання, ціна питання 550грн, але невідомо скільки цей б\у пропрацює, нехо викидати і не бутивпевненим. ) Розбиратися що не працює в моєму БН і знайшовшипроблему замінити деталь, що не працює, толі моторчик 300грн, толіпатрубки магістралі в колбі які 50грн. Бентежить що сам можу нерозібратися а на сто додаткові витрати і не факт що буде фуриччитидалі зроблене.
Переслідую мету бюджетності вирішення питання, тому іморочуся).
Справа в зиму, варто автозапуск, і я ним не можу користуватися затаких справ.
Питання:яким шляхом йти, а на що не витрачати час та кошти?

2. Обороти. Є бажання почистити дросель та рхх. Подивився-почитавнічого складного. АЛЕ. Бентежать наслідки після зняття дросельноїкамери і рхх - налаштування збиваються і в кращому разі саміпереналаштовуються, у гіршому їхати на сто і знімати сканером.Повторюся — ціль рішення з мінімальними витратами. Перед тим якпровести процедуру є кілька питань:Якщо чистити дросель і рхх, токраще знімати повністю або можна задовольнитись не знімаючи? Якщо2.2 якщо не знімаючи, то при заведеному двиглі?
2.3 чого остерігатися при чищенні взагалі і при зніманні дроселяповністю?
2.4 будь-яка рідина підходить для чищення інжектора і чикарбюратора?

Раніше мало що робив сам по авто, але настав час((, що доводитьсявлазити самому.
Дякую за відповіді та поради по суті. Посилання вітаються.

Усім рівним і сонячним шляхом!