Початок покладено, і він тішить

Що ж, пошуки адекватних цін на ремонт порогів увінчалисяпоразкою. Навіть за знайомством ціна була від 1500грн за бік., щовважаю неприйнятно і недоцільно. Так само, в процесі роздумів все жтаки планував залишити накладки на порогах.Шукав зварювальника, який би мені їх сам відрізав, залишив для себе мітки, а я б самзачистив, пофарбував, і потім назад приварив би.Хрен.Всі дивилися, всі співчували, але ніхто не брався - то роботи багато, то "це жКитай, що ти хочеш", та інша хрень.

Наступним кроком у моїх думках було висвердлити місцязварювання, і в результаті посадити назад кріплення на заклепки, але після чергового огляду кріплень з ліхтариком я усвідомив — тамуже нема чого рятувати! у мотлох…

Лівий бік 1
Лівий бік 2
Лівий бік 3
Правий бік 1
Правий бік 2
Озброївшись болгаркою з дисками та 3D окулярами я спочаткувідрізав.Половина зварювальних кріплень знизу просто згнила. На 3фотці видно, що вона після відрізання зверху навіть сама відійшлавід порога. Після відрізання перейшов до найскладнішого танайвідповідальнішого. Зачистка пелюстковими колами. Після пройшовусі анти іржею на основі кислоти. Витримав години 2, знежирив іпройшовся в 2 шари антикором з грунтом. .
Далі буде шліфування, покриття рідкою гумою і фарбування з лаком. Знизом кришки багажника.
З.И.
Малярна стрічка — 50грн
Емаль аерозольна-240грн
Грунт антикорозійний - 100грн
Мостика Bitugum БІЛЕП Рідка Гума - 400грн. (але її 10кг, не тількидля машини, хочу нею обробити дах гаража та поріг воріт угаражі)
_______________
800грн.
+ болгарка та диски 800грн.
З.И. _ 2
Колишня болгарка згоріла, так що купівля нової не тільки дляремонту порогів.
Здерши пластик біля задніх арок, не здирав поки залишки скотчу — наданий момент це не є для мене першочерговим завданням. Післязакінчення ремонту порогів обов'язково його відмий)