Приладка була ще куплена до прибуття Еджа, але перші спроби її "знюхати" з машинкою були не зовсім вдалі. Пости на тему "сОС-Алярм" були у бж Фюжена, оскільки Фюженістів/маніяків все-такибільше. 1 — після встановлення нової приладки заходимо Форсканом вIPC модуль, це і є наша приладка.Пробуємо вносити зміни, якщо впроцесі збереження нових значень відбувайся помилка, отже ви вжезберегли профіль своєї машини у Форскані.Щоб нові значеннязберігалися, потрібно видалити поточний профіль машини. Двомаспособами - "конфігурація модуля" та "конфігурація модуляAS-BUILD"
Спочатку я скопіював все з "конфігурація модуля" рідної приладки іпереніс вручну всі значення в нову.
В результаті багато помилок, які були спочатку, зникли… але невсе.
Залишилася помилка по баку (показувало половину реальної кількостіпалива). Помилка ременів безпеки заднього ряду. Не працює індикаторАКПП.
3 — Перенесення конфігурації в "конфігурація модуля AS-BUILD"
І хоча коментарів у пості "сОС-АЛЯРМ" було багато, але ніхто непорадив перенести саме AS-BUILD, а всі говорили — вперед дофахівця. Запчастини на фото:7200502, 7200501, 00000031, 00000032, 00000030
І про всяк випадок новоїЗапчастини на фото:00000030, 7200501>
Переносимо всі значення з рідної пробірки в нову… І отримуємоцілком задовільний результат
Рівень палива реальний, помилок по ременях немає…, як і взагалібудь-яких інших помилок.
Не вдалося включити індикацію АКПП, і швидше за все це через різнукількість програмованих блоків, тобто, якщо ви звернули увагу, урідній приладці є модуль 720-08-** та 720-09-**, у нової приладкивсе закінчується на 720-07-** саме 720-09 я так розумію відповідаєза індикацію… як розширити список блоків, поки незрозуміло.Запчасти на фото:0436437
< p>
На новій приладці зі штатною конфігурацією було доступно багатомов, у тому числі Російська (української нажаль немає), післяперенесення конфігурації зі штатною, вибір мов зменшився до трьох (як на рідній приладці)
У "конфігурації модуля" змінюємо країну з US на GM, і одержуємоповний список мов. > Ну і не вдалося відкоригувати пробіг, алепро це в окремому пості.
Коментарі20
змінюємо країну з US на GM,що за країна така GM -?
Не знаю. У мене на Європриборці, за умовчанням було саме GM, і російська була
Переписав рідний конфіг у прибирання зникли всі помилки але некоректним став рівень палива. Як подолав це?
Дивно, навпаки повинен бути так як треба. У конфігурації ipc є пункт - кількість Сендерів, тобто датчиків в баку. Я вже точно не пам'ятаю 1 або 2 має бути, поміняй це значення
Переписував вручну asbuilt?
Ні. Підключив оригінальну, рідну приладку, викачав з неї конфірацію у файл, потім підключив нову приладку, і залив у неї конфігурацію зі збереженого файлу
Може знаєш який рядок у asbuilt відповідає за задні ремені . А то не можу побороти
Та я теж не міг побороти, тільки після повної заливки оригінальної конфігурації в нову приладку, задні ремені заспокоїлися ... А яка циферка в есбілт не знаю.
Підкажіть, де подивитися таблицю всіх параметрів, як на останньому фото?
Таблиці десь знайшов у неті. Можу перекинути файлом. Скиньте адресою пошти в приват
Вітаю, у мене Ford Edge 2008, панель аналогова, зі стрілками, можна туди таку поставити буде?
Привіт. Не знаю ), але швидше за все немає
Оооо у мене такі ж параметри в приборці бвлоі, значить приладку купив з Еджа))) поставив на fusion hybrid)))
Не обов'язково. Адже конфігурації можуть збігатися. Кажуть від Еджа на Фюжен стане, але зазори будуть
Я можу замінив передню частину на своє, і все стало відмінно, залив свої конфігурації і катаюся
Цікаво цікаво ... в гібриді начебто зовсім все інакше
В ній була зашита гібридна прошивка, але я думаю замінити на іншу прошивку)
Ось так тонкий щас виглядає)
Ааааа так це Америка ... я думав ти Європу з гібридом подружив)))))
Ні, Америку, Європу важко