Доброго всім часу доби!
Приїхав я значить вранці на роботу, заліз під машину, дивисьвперед, а там щось капає😯. Давай дивитися що трапилося, дивлюсяз-під пробки зливної капає на радіаторі.Я до неї тільки доторкнувсявона і відвалилася.Вертався я і так і сяк, а вона ска сидить і невилазить.Ну надибав я пробку нову, злив антифриз, зняв радіатор, свердлив старі залишки і поставив нову. Роботи на 2 хвилини, адовелося знімати радіатор. Загалом міняйте іноді цю фіговину щобуникнути такої неприємності. Хоча чого хотіти від проби то семилітньої давності)






Коментарі4
може по різьбленні не потрапив коли закручував? не бачив такого колись
По різьбленні там у принципі не знаю що потрібно зробити щоб з таким кроком різьблення не потрапити, закручувалося все дуже легко. Та й чіпав я там останній раз коли антифриз міняв місяць тому. Загалом просто захотілося їй відвалиться))
дивно. у мене на більш древньому радіаторі з пробкою було все ок. А ось штуцерок тонкого патрубка теж слабке місце. Треба закріплювати патрубок щоб він не бовтався або не веселий за рахунок цього штуцерка. Вже коли міняв радіатор, що потік, тільки до...
Ну от якось так, пластик то не дуже якісний.