Це напевно у всіх така хвороба.
Опустив машину "ооо, так буде круто, нижче вже напевно не вийде", покатався якийсь час, "млинець високо як то" і сидиш, ламаєшголову, яку гайку зняти з гвинтів, яку гуму нижче поставити і т.Д.Так і я, катався рік, після того як виставив гвинти, ззаду вонибули викручені на максимум І ось в голову мені стукнуло, що задповинен бути нижче переда.От арки до диска, спереду 40мм, ззаду38мм, але при цьому поріг ззаду був вище, ніж спереду і ось, щобвирівняти цю різницю ідея опустити зад нижче влізла до мене вголову і не покидала її. Єдине, що можна було зробити це зняти однугайку. Розібравши гвинти, я збирався зняти контргайку пружини, вонайде 6мм (як то зовсім сумно), але після цього кинувши погляд нагайку колби, вона виглядає більш вражаючим і заміривши її, вонавиявилася 11мм (це вже зовсім інша справа).
(червона тонка, чорна пухка гайка) І так викрутивши цю гайку, змастивши і зібравши все на місце, почав знімати машину з витягу іось воно щастя, зад став нижче)
Так було "дО"
Далі було кілька проб розвалу, тому що я не дуже хотів щоб дискмені розквасив арку, за підсумком довелося більше завалити колеса, вийшло трохи більше 4 градусів.
Тепер від диска до арки 26мм)
Коментарі20
коли прибрав одну гайку, товсту, пружини так і залишив бовтатися в стані коли машина вивішена?
Коли вона була вивішена, вона зовсім трохи бовталася.
ми вчора так намагалися зробити, бовтається вгору/вниз сантиметра 2-3 ... ((чому так?
А на якій машині пробували? У мене там від сили 1см десь бовталася, тобто майже не бовталася.
на такому ж лансері) може підвіски хуз бувають різні? хоча начебто там така сама ...
Справжній ніфігасі)
Тепер ця підвіска доступна в Україні xyz-racing.com.ua )
А запчастини до них у вас також є?)
закинув пару мішків піску або цементу (на твій розсуд) у багажник і все катайся
якщо наприклад ззаду хтось сяде або в багажнику пару ящиків пива ... то кромка диска і аркою як у тебе розходяться?
Ну я так зробив, що зараз колесо впритул заходить в арку. До цього воно доходило до арки)
ну так само коротше виходить) треба докатати арки!
у мене ззаду на викручених нижче кудись гвинтах від склянки куди аморт повертається до пружини десь 3 см. Так налаштували в сервісі, сказали що правильно. Якщо опустити в какашку пружину, сяде звичайно нижче, але чи не здохне аморт ?
крути в самий низ звичайно))))
Ну пружини ж пиляють, відповідно хід підвіски менше стає. Тут теж саме)
млинець стрімко якось. че викручувати чи вниз?))з проставками чекала кращого фітменту.
Воооооооооооо круть а я хотів тонку зняти) з друзями цілий місяць обговорював цю тему)) Плюс хочу пружини коротше) я так розумію наші SS XYZ довжиною XYZ Racing, а так молоток вийшло те, що доктор прописав) скоро своїм зовнішням порадую )
Ну треба або пружини коротше, або шайбу знімати, тому що якщо й те, то вона на відбійники ляже)
ммм корисна інфа)) а я те й те й те зібрався) ніби і нижче хочеться) хоча за поїздку від 2 ковзань на захисті постійно)) 2 рази вис на високих лежачих)) хоч від ево захист на пузо ставь)
А у мене немає захисту)