Сьогодні розвантажувальний день по роботі - вирішив трохи для себещось зробити).
Був рідний з s70, але щось хотілося змінити в ньому, раз тачка умене не зовсім проста, то і все повинно їй відповідати. Думал-думаві вирішив зробити "качиний свості" на ньому, типу як на 850R).
Процес описувати не буду, все теж що і з бампером.
Сьогодні все довів і ґрунтанув.
Ще заїхав на яму в боксі, глянути для профілактики що і якпочувається машинка.Помітив що порвався і розшарувався нижнійпатрубок на радику під хомутом і тримався на чесному слові! Зливантифриз, підрізав патрубок, одягнув назад і все гуд, на загальніййого довжині 1см ролі не зіграє.))
Почав заливати антифриз назад, а влізло тільки половина-ну типузрозуміло, що охолонув мотор, великий контур закритий.<
Почав прогрівати, а антифриз жене назад через бачок, термостат невідкривається, машина закипає і виганяє охолоджуйку назад, навітьвентиль вмикався (.
Короче 3 години розповсюджував, газував, остигав). По ходуповітряна пробка десь сидить, і її треба вигнати, потім термостатпопустило, він відкрився, ще вигнало антифризу і начебто втекло.Завтра на холодну гляну що та як. А охолоджування витекло на землюприблизно 6 літрів, поки боровся з нею. (
Загалом з машиною все гуд.
Радує і не підводить.
Всім добра!
Коментарі11
Подивися на термосі паровідвідний патрубок. Там той писюн забивається та іпет
Ти про тонкий верхній? Він не забитий.
Так. Там алюміній часто окислюється, я його зазвичай розсвердлював трохи
Гляну ще раз)
Цікаво 5 років катаюся вперше чую
Ну коли всі норми, то й там норми, а коли то тосол незрозумілий то криворукі міняли касету радіаторів впустили тріску і тд
Дизель довго. Ніч виждав би і топ
Так у 850s70 трохи не продумана на мій погляд система охолоджуйки. Я на своїй т-5 колись теж не міг розвіяти після зборки машини, навіть з грубки знімав патрубки, виганяв повітря))) Завтра глянемо що і як) та й на дизелі термостат з низу.
Ніколи нічого не знімав. Ніч постоїть і все топ.
Ну спробую в сив. раз). Я б її і не мучив, але додому треба було їхати.
Що то казка якась. Заливав до повного стартером крутиш і все. Печка смажить радіатор повний у бочці за рівнем.