Складання (4)

Привіт усім!
З часів останнього БП багато чого було зроблено. Описуючи коротковсе, то виходить приблизно так:
— авто повністю оброблено (дно, арки та приховані порожнини —мастика, салон — тектил, двері, ляда, капот — мовиль); заднідинаміки;
— встановлений калінозамок (поки що відкривається із салонуштирьком прямо на замку, але найближчим часом буде зроблений зкнопки);
— відремонтований двигун (замінені кільця, вкладиші, маслознімніковпачки і притерти клапана (великого обсягу ремонту двигун невимагав, всі розміри в номіналі, що досить рідко для 27-річноїмашини і пробіг реальні - 91385 км.), замінені передня та задняподушки, замінені паливний та масляний фільтри, олія, кришка ГРМ тапатрубок картерних газів; радіатор, бризковики підкрилки і т.Д.
Загалом для готовності в 100% залишилося підключити двигун, підключити ГБО, доробити калінозамок, залити масло в КПП, підключити магнітолу, залити ТОСОЛ, прикрутити двірники, зробитирозвал і ще трохи всяких дрібниць.
Так, до речі, передній бампер (задній, це само собою) залишивсярідним! Навіщо я це? Та до того, що машина після лобового удару, абампер залишився цілим і майже неушкодженим… ось, що означаєзаводський бампер на зубилах.
З хворих місць, що залишилися по машині, — це вбита ліва граната іправа кульова. Залишимо їх наступного року, т.К. Зиму машинастоятиме в гаражі.
Хоч і залишилося ще трохи роботи по машині, але вже можна сказати, що ремонт, який тривав півроку, нарешті закінчено!