На другий день, після покупки.

Звичайно, візит на СТО:
-регулювання клапанів;
-заміна ГРМ;
-новий натяжний ролик;
-новий тросик для відкриття капота;
-ручник так і не вдалося підтягнути (потрібні були нові барабаниабо нові троса з новими колодками, а це все аж ніяк не було в моїхінтересах).
А через пару днів, ще й до електрика, який запустив вентилятор іприбрав повно не потрібних проводів від сигналізації, що давнозламався. Максимуму намагався не вкладатися, адже не для себе, а напродаж.
…
Навесні 2012 року до зварювальника (на домкратіпровалилася)./>
Потому до карбюраторника, а від нього прямісінько до новоговласника.