Велике те або як порвався ремінь грм. Регулювання клапанів D14a2

Одного ранку машина після зупинки перестала заводитися.
Покрутив разів 20 цять, таке враження, як щось не те зі стартером, як проскакує в неодружену.
Спробували з штовхача, з буксира нуль.
Виявилося ремінь порвався.
Приємного мало, але що поробиш.
Розібрав, так і є, підтікає сальник коленвала.
Хоча могло і клапана погнути, але машина мабуть поставилася до менезі співчуттям і розподільник стояв точно по мітці у фазіперекриття.
Разом відрегулював клапана новими щупами, зняв помпу покрутив, тугувато оберталася, але змазав, покрутив і почала меншепручатися.
Змінив ремінець генератора, свічки, масло за тисячу до цього.
Після ремонту машина звичайно, помітно веселіше поїхала, "зраділа".