Зваживши всі за і проти, через майже 2 роки після того як замовивкомплект перехідника і заглушки, я все ж таки вирішив прибрати ЄДРклапан.
Основними причинами ЗА, які переважили всі доводи Проти були 2:
— При повній відсутності проблем з ним, жодних проблем іззасміченням (чистив кілька, як виявилося раз без особливоїпотреби), з незрозумілої причини почали руйнуватися стінкиклапана. Корозія :(
— Вирішив все ж таки грамотно перепрошитися, і щоб 2 рази непереробляти, заразом вирішив і програмно відключити ЄДР клапан.
Набір для Видалення стандартний.Перехідник вточив знайомий токармого тестя.З чермета, але судячи з відгуків особливої різницінемає.Зараз поспішав зробити все перед тривалою поїздкою, томупофарбую пізніше.Заодно і перевірю як там все :)
На випускному поставив усе через кілька паранітових прокладок і намідному мастилі, подивимося, прогорить чи ні. Модулятор другийзапасний в багажник; )
Коментарі8
не нагорить. у мене просто на параніті і жодних проблем немає
Ну у мене трохи неправильна була виточена прокладка на випускний. Вона швидше підходила кудись між фланцем і охолоджувачем. На випускному на з'єднання трохи інше, там коло на кінці труби яке притискає до випускного пластина. А я хотів повністю зняти ...
Скільки прошивка коштує?
Скажу коли зроблю. Просто я у хлопців вже прошивався, потім відкочувався і ... Коротше довга історія. Так що сподіваюся, що буде зі знижкою. Але в цілому від 250 до 350 $ начебто було задоволення.
20 000 ₽ - не гуманний цінник.
Ну може я тут обійшовся трохи, точно можу сказати тільки після ) На завтра записався.
Трохи перегнув. Прошивка + програмне викошування ЄДР обійшлися в 150$. Правда це зі знижкою за те, що я вже у хлопців був і шив і СЙ і Тушкан. Просто СЙ потім повернув на рідну прошивку в усі з поїздом до офіціалів для заміни АКПП.Так що цілком ок.
Ну так. 150 по божеському ще.